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nel cuore della flotta, nei mari del Sud, capricci e fortune diverse

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La skipper britannica Samantha Davies sul suo monoscafo Imoca “Initiatives-Cœur”, dopo la partenza della decima edizione della Vendée Globe, al largo di Les Sables-d’Olonne (Vendée), 10 novembre 2024. LOIC VENANZA/AFP

Damien Seguin (Gruppo Apicil) Est ” Scusa »per farci aspettare. Ai margini della zona di esclusione dell’Antartide – sinonimo di un campo di ghiaccio galleggiante vietato dalla direzione di gara –, nei Mari del Sud, dovrà effettuare una strambata (virare con vento in poppa), ma ricorderà « molto rapidamente “. Promessa mantenuta, circa quaranta minuti dopo.

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Mentre il trio principale – composto da its “grande amico » Yoann Richomme (Paprec-Arkéa), de Charlie Dalin (MACIF-prevenzione sanitaria) e Sébastien Simon (Gruppo Dubreuil) – è entrato nell’Atlantico meridionale all’inizio della settimana e si dirige verso Les Sables-d’Olonne (Vendée) per un arrivo previsto tra meno di tre settimane, lo skipper 45enne, attualmente in 16e posizione, “a sei giorni da Capo Horn »disse a se stesso «lontano dal vivere il Vendée Globe che[il] aveva immaginato».

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