In pista
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Con un collegamento giornaliero in entrambe le direzioni, la tratta ferroviaria Parigi-Berlino si rivolge agli utenti per i quali il tempo è meno importante dell'impronta di carbonio e del fatto di arrivare in centro città. Una decisione che simboleggia il ritorno in auge del treno in Europa, spinto dall'Ue.
Si tratta di un nuovo annuncio ferroviario, che più che simboleggiare le trasformazioni in corso rivoluzionerà la mobilità in Europa. Da questo lunedì, 16 dicembre, partirà un treno al giorno da Parigi a Berlino, e un altro nella direzione opposta, con fermate a Strasburgo, Karlsruhe e Francoforte. “Le due capitali saranno collegate direttamente da centro città a centro città, ad alta velocità, per la prima volta nella storia della ferrovia tra i due paesi”, lo afferma in un comunicato stampa la SNCF, che gestisce la linea con la Deutsche Bahn. E se il tempo di viaggio – 8 ore – è logicamente superiore a quello dell’aereo – 1 ora e 45 minuti in volo – i benefici ecologici sono innegabili: 2 kg di CO2 per passeggero in treno, contro 200 kg in aereo.
Del resto è proprio il pubblico amante del “viaggio lento” e favorevole all'ambiente a cui mirano in primo luogo le due società ferroviarie. “Ha senso perché vediamo che le persone sono disposte a fare viaggi sempre più lunghi. Ci sono davvero persone pronte a r
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