“Presto faremo nuove proposte ai rappresentanti dei taxi”, annuncia l'assicurazione sanitaria

Circa 40.000 taxi forniscono il trasporto sanitario. Si tratta di una spesa annua di tre miliardi di euro per l'assicurazione sanitaria, che cerca di risparmiare attraverso “un sistema più efficiente e più comprensibile”, spiega il suo direttore generale mentre i taxi manifestano contro i nuovi prezzi per il trasporto sanitario.

“Faremo presto nuove proposte ai rappresentanti dei taxi, le discussioni non sono affatto finite”, ha assicurato lunedì 2 dicembre a franceinfo Thomas Fatôme, direttore generale della Cassa nazionale di assicurazione malattia, mentre diverse operazioni lumache vengono effettuate in diversi dipartimenti da taxi che denunciano le nuove tariffe per il trasporto sanitario.

Discussioni “Non sono fissi, siamo in una fase di dialogo, capiamo le reazioni dei taxi”ha aggiunto. Una bozza di accordo quadro prevede di passare da circa 1,50 euro al chilometro per il trasporto sanitario a 1 euro al chilometro. “Ovviamente”può cambiare, sottolinea.

Alcuni taxi menzionano un calo significativo del fatturato se venisse applicata questa nuova tariffa. “Non siamo affatto nell'ordine di grandezza che a volte sento dire tra 30 e 40 % di calo del fatturato. Questo non è affatto il quadro economico che proponiamo oggi”.afferma Thomas Fatôme. Il direttore generale della Cassa nazionale di assicurazione malattia ha sfidato alcuni preconcetti sulla portata di questo nuovo accordo: “Non si tratta assolutamente di mettere in discussione il ruolo dei taxi. Diversi milioni di pazienti vengono trasportati dai tassisti. Vogliamo un sistema più efficiente, più comprensibile, che consenta una migliore assistenza ai pazienti e che garantisca anche la sostenibilità economica dei taxi”, ha spiegato.

Circa 40.000 taxi assicurano il trasporto sanitario. Ciò rappresenta una spesa annua di 3 miliardi di euro per l'assicurazione sanitaria. “Ovviamente non si tratta di trasportare qualsiasi paziente in qualsiasi condizione per fornire un trasporto condiviso. Ovviamente non si tratta di non pagare più i tempi di attesa”. per i taxi, assicurò. “Possiamo risparmiare denaro organizzando meglio il sistema”insiste. Il messaggio principale di Thomas Fatôme “è dialogo, discussione, consultazione”. Si trova “risolutamente in dialogo” e non vuole guardare “scadenza” per le discussioni. Vorrebbe che potessimo “trova un punto di atterraggio” con i taxi “nelle prossime settimane.”