NEW YORK (AP) – Carlos Tavares, CEO di Stellantis, si dimette dopo quasi quattro anni al vertice della casa automobilistica, che possiede marchi automobilistici come Jeep e Ram, nel mezzo di una continua lotta con il calo delle vendite.
La quarta casa automobilistica più grande del mondo ha annunciato domenica che il suo consiglio di amministrazione ha accettato le dimissioni di Tavares. Lascerà immediatamente il suo ruolo di amministratore delegato.
Stellantis ha osservato domenica che il processo per nominare un nuovo amministratore delegato permanente è “ben avviato”. Nel frattempo, la società afferma che sarà istituito un nuovo comitato esecutivo ad interim, guidato dal presidente John Elkann.
In qualità di capo di PSA Peugeot, Tavares ha preso il controllo della società con sede nei Paesi Bassi nel gennaio 2021, quando si è fusa con Fiat Chrysler Automobiles. Le sue attività in Nord America erano state la principale fonte di profitti dell’azienda, ma Stellantis quest’anno ha faticato a causa dei maggiori cambiamenti del mercato.
Stellantis ha registrato un calo del 27% nei ricavi netti per il terzo trimestre all’inizio di quest’anno a causa delle lacune lancio di nuovi prodotti e l'azione per ridurre le scorte ha anche ridotto del 20% le spedizioni globali di nuovi veicoli.
La casa automobilistica ha registrato un fatturato netto di 33 miliardi di euro (quasi 36 miliardi di dollari) nel trimestre terminato il 30 settembre, in calo rispetto ai 45 miliardi di euro dello stesso periodo dell'anno precedente. Tutte le regioni, ad eccezione del Sud America, hanno riportato cali a doppia cifra nei ricavi, guidati dal Nord America, che è crollato del 42% a 12,4 miliardi di euro. I ricavi in Europa sono scesi del 12% a 12,5 miliardi di euro.
Negli ultimi mesi Tavares era stata presa di mira da parte dei concessionari statunitensi il sindacato United Auto Workers dopo i pessimi rapporti sulla performance finanziaria.
Oltre gli Usa, i legislatori in Italia interrogato l'ex amministratore delegato sui piani di produzione dell'azienda già in ottobre – come governo di estrema destra del paese accusato l’azienda di trasferire gli stabilimenti di assemblaggio in paesi a basso costo.
Nel tentativo di rilanciare le vendite, Stellantis aveva precedentemente realizzato un numero di cambiamenti di leadership nel mese di ottobre. All’epoca, la società prevedeva che Tavares si dimettesse all’inizio del 2026, più vicino alla fine del suo contratto quinquennale.
Oltre a Jeep e Ram, il portafoglio di Stellantis comprende anche marchi come Chrysler, Dodge e Citroën.
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