Bonus per l'acquisto di un'auto elettrica: cosa cambierà nel 2025

All’inizio di novembre, il governo ha fissato un obiettivo di vendita di due terzi di auto elettriche entro il 2030. Anche se le loro vendite sono esplose negli ultimi quattro anni, all’inizio questi modelli rappresentavano ancora solo il 2,2% delle auto in circolazione in Francia del 2024, secondo il Ministero della Transizione Ecologica. Rappresentano il 17% delle vendite di auto nuove dall’inizio dell’anno, ma sono in calo da diversi mesi e faticano a convincere le aziende a elettrificare le loro flotte. Il problema è che la dotazione destinata ai bonus acquisto dovrebbe essere significativamente ridotta nel 2025.

Perché le auto elettriche si vendono anche grazie agli aiuti statali, chiamati “bonus ecologico”. “Su un veicolo attualmente commercializzato a 40.000 euro, potremmo richiedere un aiuto massimo di 7.000 euro”, spiega il dealer Valentin Bourrelier nel resoconto di TF1 delle 20:00 che si trova all'inizio di questo articolo. Solo, secondo le informazioni di Echi confermato alla TF1, il premio per l'acquisto di un veicolo elettrico diminuirà notevolmente e in alcuni casi addirittura scomparirà. Un duro colpo per il settore che senza dubbio si aspettava un aumento delle vendite per la fine dell'anno per raggiungere i propri obiettivi. Il governo potrebbe pubblicare il decreto entro la settimana.

Un bonus ecologico soggetto a variazioni

Questo bonus sarà ora massimo di 4000 euro. A seconda del reddito e del tipo di veicolo acquistato, dovrebbe variare notevolmente. Ad esempio, per una coppia con un figlio che guadagna complessivamente 3.400 euro netti al mese, l'aiuto scenderà da 7.000 a 4.000 euro. Una persona single che guadagna 2.800 euro netti mensili vedrà il suo bonus aumentare da 4.000 a 2.000 euro. Per quanto riguarda i veicoli commerciali, una fonte governativa lo dice a TF1info “Il sostegno all’acquisto di veicoli commerciali leggeri elettrici sarà finanziato attraverso i titoli di risparmio energetico, i cui termini saranno definiti nelle prossime settimane”.

“Sarà un po’ una corsa al successo”

In un contesto di bilancio ultra-vincolato, l'obiettivo del governo è chiaro: risparmiare 300 milioni di euro. Ma questa mossa potrebbe avere un’altra conseguenza, ovvero incoraggiare la concorrenza straniera: “Ora che il bonus ecologico calerà, i consumatori guarderanno al prezzo”, stima l'esperta di automobili Elisabeth Young con TF1. “Dato che i veicoli cinesi sono particolarmente competitivi, sarà una corsa al successo”.

• >

  Leggi anche

  Auto elettriche: come la Cina vuole conquistare il mercato europeo

Tuttavia, ci sono ancora alcune buone notizie. Secondo alcune fonti governative, il leasing sociale (noleggio di veicoli elettrici con opzione di acquisto) dovrebbe essere rinnovato nel 2025. Ne hanno beneficiato finora almeno 50.000 famiglie.