KTM rischia la bancarotta! Stefan Pierer vuole “lottare per il lavoro della sua vita”

(Motorsport-Total.com) – Continuano le notizie sulle difficoltà finanziarie della casa motociclistica austriaca KTM. Lunedì la Pierer Industrie AG ha annunciato l’avvio di un processo di ristrutturazione europeo ai sensi del regolamento sulla ristrutturazione (RoE).

Questa misura mira ad estendere la scadenza delle obbligazioni e dei prestiti di debito. Nello specifico, il processo di ristrutturazione è necessario per poter “rimborsare l’intero importo” del finanziamento pari a 250 milioni di euro, si legge in un comunicato.

Con questa procedura la Pierer Industrie AG vuole tutelarsi dallo scivolamento nell’insolvenza. A causa delle difficoltà è stato possibile concedere in anticipo tre prestiti dell’importo totale indicato. Ciò potrebbe portare all’insolvenza.

Martedì la Pierer Mobility AG ha dovuto annunciare un’altra brutta notizia. La casa motociclistica KTM è in bancarotta. Preparate una domanda per una procedura di ristrutturazione con responsabilità personale.

Nello specifico, nell’annuncio di martedì si legge: “KTM AG, una società affiliata al 100% della Pierer Mobility AG, chiederà l’avvio di una procedura di ristrutturazione giudiziaria con autoamministrazione il 29 novembre 2024.”

“Il fabbisogno di finanziamento di KTM AG ammonta attualmente a un importo elevato di tre cifre in milioni. Il management ora non dà per scontato che sarà possibile garantire in modo tempestivo il finanziamento temporaneo necessario.”

“Il consiglio di amministrazione di KTM AG ha quindi deciso oggi di presentare domanda per l’avvio di una procedura di ristrutturazione giudiziaria con autoamministrazione sul patrimonio di KTM AG e delle sue controllate KTM Components GmbH e KTM F&E GmbH.”

“Le procedure offrono la possibilità di continuare a gestire il patrimonio sotto controllo e di ristrutturare il gruppo KTM in modo indipendente. Tutte le altre filiali di KTM AG, in particolare tutte le società di vendita, non sono interessate da ciò.”

“Lo scopo della procedura è concordare con i creditori un piano di ristrutturazione entro 90 giorni.” Si spera anche che “ridimensionando il gruppo” si creino le basi per “uscire più forti dal processo”.

Con il ridimensionamento del gruppo, l’inventario di KTM e dei concessionari verrà adeguato nei prossimi due anni. Ciò si tradurrà in una riduzione del rendimento operativo nell’Alta Austria fino a un miliardo di euro nei prossimi due anni.

“L’azienda si aspetta quindi per i motivi sopra menzionati un risultato annuo negativo nell’ordine dei milioni a tre cifre per l’attuale esercizio finanziario 2024”, afferma Pierer Mobility AG.

Stefan Pierer afferma: “Negli ultimi tre decenni siamo cresciuti fino a diventare il più grande produttore di motociclette d’Europa. Ispiriamo milioni di motociclisti in tutto il mondo con i nostri prodotti.”

“Ora facciamo una sosta per il futuro. Il marchio KTM è il lavoro della mia vita e sto lottando per questo”, annuncia l’imprenditore. “I principali azionisti sostengono KTM, Pierer Mobility e la sua quotazione in borsa.”

Pierer formula chiaramente l’obiettivo: “KTM dovrebbe emergere più forte da questo momento difficile”. Oltre a Stefan Pierer, da settembre Gottfried Neumeister è il nuovo co-CEO di Pierer Mobility AG e KTM AG.

La scorsa settimana la Pierer Mobility AG ha smentito le voci secondo cui la Red Bull potrebbe aiutare finanziariamente. Finora è sempre stato sottolineato che il progetto MotoGP va portato avanti.