Lunedì mattina un aereo cargo si è schiantato contro una casa durante il suo avvicinamento all’aeroporto di Vilnius, in Lituania, uccidendo un membro dell’equipaggio e ferendone altri tre.
ANNUNCIO
Le autorità stanno continuando le indagini dopo che un aereo cargo Boeing 737 si è schiantato contro una casa vicino all’aeroporto di Vilnius, in Lituania, lunedì mattina.
L’aereo cargo DHL della compagnia Swiftair, in arrivo da Lipsia in Germania, si è schiantato mentre si avvicinava all’aeroporto della capitale lituana. Un membro dell’equipaggio spagnolo è stato ucciso e altri tre a bordo sono stati portati in ospedale, uno dei quali in condizioni critiche. Nessuno a terra è rimasto ferito.
Intervenendo a margine della riunione dei ministri degli Esteri del G7 in Italia, il ministro degli Esteri tedesco Annalena Baerbock ha sollevato la questione se l’incidente aereo sia stato un “attacco ibrido“.
“Dobbiamo dire a questo punto che noi e i nostri partner lituani dobbiamo chiederci seriamente se si tratta di un incidente o, dopo la scorsa settimana, di un nuovo incidente ibrido. Ciò dimostra l’instabilità in cui viviamo nel centro dell’Europa”ha detto.
Funzionari lituani hanno affermato che una linea di indagine sarebbe quella di esaminare il coinvolgimento russo, sottolineando tuttavia che non esistono ancora prove.
Il mese scorso, funzionari della sicurezza occidentali hanno avvertito che l’intelligence militare russa potrebbe effettuare azioni di sabotaggio contro i paesi come ritorsione per il loro sostegno all’Ucraina.
Darius Jauniškis, capo dell’intelligence lituana, ha fatto eco a queste preoccupazioni e ha affermato che il terrorismo non può essere escluso: “Il Dipartimento per la Sicurezza dello Stato e il Dipartimento dei Servizi Operativi hanno avvertito che tali cose saranno possibili in futuro. Vediamo la Russia diventare più aggressiva”.
IOha aggiunto che per ora “non possiamo davvero attribuire o puntare il dito contro nessuno perché non abbiamo alcuna informazione al riguardo.”
Il ministro della Difesa lituano Laurynas Kasčiūnas ha dichiarato: “Dalle informazioni che ho ora, posso dire che non ci sono fatti che confermino che si tratti di una sorta di sabotaggio o di un incidente terroristico. Ma l’indagine risponderà a tutte le domande.”
Il commissario generale della polizia lituana Arūnas Paulauskas ha scelto di non fare speculazioni e ha affermato che la causa dell’incidente potrebbe essere il risultato di un guasto tecnico o di un errore umano. “Ma non siamo esperti di aviazione per discutere questo problema in dettaglio”ha aggiunto.
Paulauskas ha confermato che gli investigatori erano andati in ospedale e avrebbero parlato con la polizia aerea e altri funzionari dell’aviazione non appena ne avessero avuto l’opportunità.
“Per quanto ne so, gli investigatori si sono recati in ospedale. Se ne avranno la possibilità, contatteranno i piloti dell’aereo per determinare le cause iniziali, così come i responsabili dell’aviazione civile.”
Gli esperti affermano che la comunicazione con il controllore del traffico aereo sembrava “normale”
Diversi esperti di aviazione che hanno parlato con i media locali hanno affermato di non aver notato nulla di insolito ascoltando la comunicazione tra l’equipaggio e il controllore del traffico aereo (ATC) condivisa online.
L’esperto di aviazione Vidas Kaupelis ha detto che sembrava esserci un “comunicazione di routine tra controllore del traffico aereo e pilota”.
“Non hanno dichiarato la situazione di emergenza, non hanno parlato di guasti tecnici o di incendi”ha aggiunto l’esperto.
Laurynas Naujokaitis, capo del dipartimento investigativo sugli incidenti aerei e sugli inconvenienti del ministero della Giustizia, ha detto che investigatori provenienti da Germania e Spagna arriveranno in Lituania per aiutare le autorità locali nelle indagini.
“Attualmente abbiamo una risposta che indica che un organismo investigativo sulla sicurezza tedesco invierà quattro investigatori e un organismo investigativo sulla sicurezza spagnolo ne invierà due”ha dichiarato. “Continuiamo a raccogliere informazioni su manutenzione tecnica, meteorologia, navigazione e qualifiche”.
Related News :