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verso un annullamento dell'autorizzazione per il cantiere della A69?

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È un progetto controverso quello che esaminerà lunedì il tribunale amministrativo di Tolosa: la A69 che collegherà Castres a Tolosa. Un'autostrada che gli attivisti non vogliono e che il relatore pubblico ha raccomandato di cancellare per mancanza di grande interesse pubblico. Eppure i residenti continuano a difenderlo.

Il tribunale amministrativo di Tolosa esamina questo lunedì mattina il controverso caso dell'autostrada A69. Mercoledì il relatore pubblico si è espresso a favore della revoca dell'autorizzazione per la costruzione di questa autostrada che dovrebbe collegare Castres e Tolosa. Secondo lui non esiste “un motivo convincente di grande interesse pubblico che giustifichi il cantiere”.

La decisione del tribunale sarà resa entro tre settimane. La costruzione di questa autostrada è oggetto da diversi mesi di una forte opposizione da parte degli ambientalisti. Ma sul posto alcuni residenti aspettano con impazienza che questa autostrada apra il loro territorio. E questo parere negativo del relatore pubblico è preoccupante come nel piccolo comune di Soual nel Tarn.

Antonio e Dominique hanno la sensazione di essere tagliati fuori dal mondo. Sperano quindi che la costruzione di questa autostrada non venga interrotta. “Vado a Tolosa tre volte a settimana. Quindi non vedo l’ora che venga costruita l’autostrada, andrò più veloce”, dice Antonio. “Sono più di 60, ovvero il 70% del percorso lungo l'autostrada”, aggiunge Dominique. “Dobbiamo finire adesso altrimenti non dovevamo iniziare, altrimenti sarebbero soldi sprecati”, sottolinea Antonio.

La paura della giurisprudenza per altri casi

Per questo progetto, stimato in 450 milioni di euro, sono già stati spesi 300 milioni di euro. Numerosi imprenditori del Tarn sono favorevoli a questo collegamento, come Gauthier Castan, specialista dei trasporti nei lavori pubblici. Ha investito molto.

“Oltre un milione e 200mila euro in attrezzature. Abbiamo fatto un enorme sforzo di reclutamento per la nostra piccola struttura, circa 17-18 persone da lavorare sul sito. Quindi, se ci fosse un blocco sulla A69, per noi sarebbe catastrofico”, lamenta.

Il sindaco di Soual, Jean-Luc Alibert, non vuole credere a questa ipotesi che, secondo lui, sarebbe “terribile per l'economia”.

“Ciò significherebbe che su altri progetti, riconosciuti di pubblica utilità, potremmo avere una sorta di giurisprudenza applicabile, che di fatto fermerebbe i cantieri, il che è inaccettabile”, denuncia .

L'eletto allude in particolare al futuro progetto della linea ad alta velocità tra Bordeaux e Tolosa.

Jean-Wilfrid Forquès con Guillaume Descours

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