La notte ha presentato un primo dilemma strategico per i 40 monoscafi, ovvero quale rotta attraversare il promontorio a nord-ovest della Spagna. Come Charlie Dalin, la maggior parte ha optato per una traiettoria interna, più vicina alla costa, anche se ciò ha significato dover manovrare di più. Questo è stato anche il caso di Goodchild, Sébastien Simon (4°, Groupe Dubreuil) o Jérémie Beyou (6°, Charal). Yannick Bestaven (Maître CoQ V), il vincitore uscente, ha scelto l'opzione esterna, a ovest del DST (sistema di separazione del traffico), una zona interdetta alla navigazione, anche a costo di perdere, per il momento, qualche posizione (8° ).
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