Gli Steward hanno ricevuto un rapporto dalla convocazione del Delegato Media della FIA e hanno ascoltato il pilota della vettura 16 (Charles Leclerc), rappresentante del team, e hanno esaminato la trascrizione scritta.
È politica della FIA garantire che il linguaggio utilizzato nei suoi forum pubblici, come le conferenze stampa, soddisfi gli standard generalmente accettati per tutto il pubblico e le trasmissioni. Ciò vale in particolare per le dichiarazioni rilasciate dai partecipanti ai Campionati del mondo, che rappresentano quindi dei modelli sia all'interno che all'esterno dello sport. Ciò è chiaro nei regolamenti della FIA ed è stato rafforzato attraverso precedenti casi portati davanti agli Steward nel Campionato del mondo di Formula Uno della FIA.
Gli Steward hanno esaminato la trascrizione della conferenza stampa dei piloti post-gara in Messico e hanno scoperto che Charles Leclerc, il pilota dell'auto 16, ha utilizzato il linguaggio in risposta a una domanda un po' provocatoria chiedendogli “cosa ti sei detto” in relazione a il momento significativo verso la fine della gara quando Leclerc lottava per controllare la vettura all’uscita dell’ultima curva. In risposta Leclerc usò un linguaggio volgare essendo il ricordo accurato di ciò che pensava tra sé in quel momento. Leclerc si è subito accorto del suo errore e si è scusato.
Tale linguaggio non è considerato adatto alla trasmissione. Questa è “cattiva condotta” come definita nell'Articolo 20 del Codice Sportivo Internazionale e costituisce una violazione dell'Articolo 12.2.1.k. Gli Steward hanno notato che il linguaggio non era rivolto a nessuno e ad alcun gruppo e che Leclerc si è immediatamente scusato.
Durante l'udienza Leclerc ha espresso il suo rammarico per la sua momentanea mancanza di giudizio
e ha condiviso di aver compreso la sua responsabilità come modello per lo sport.
Gli Steward hanno considerato l'attenuante che Leclerc si è subito scusato. I Commissari Sportivi pur constatando il comportamento contrito del pilota concludono che si è verificata un'infrazione e che è giustificata una penalità. Gli Steward non ritengono che questa violazione abbia raggiunto lo stesso livello del caso più recente e come tale hanno scelto di imporre una multa di 10.000 euro con una sospensione di 5.000 euro in attesa che non si ripeta entro 12 mesi.
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