(Motorsport-Total.com) – I problemi finanziari della casa motociclistica KTM continuano a farsi sentire in Austria. Entro la fine dell’anno fino a 750 dipendenti perderanno il lavoro. Il datore di lavoro non pagava più gli stipendi di novembre, comprese le gratifiche natalizie. I dipendenti dovrebbero ricevere il denaro residuo attraverso il fondo di remunerazione in caso di insolvenza.
Il piano di ristrutturazione presentato verrà votato alla fine di febbraio
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Inizialmente, KTM aveva affermato che gli stipendi di dicembre sarebbero stati pagati in anticipo per evitare casi di difficoltà. Volevano versare prima di Natale un anticipo pari al 90% del salario di dicembre. I dipendenti avevano l’impegno dell’azienda.
Tuttavia, ciò non sta accadendo ora. In un comunicato diffuso venerdì dalla Camera del lavoro dell’Alta Austria si legge: “La ditta insolvente di Mattighofen non è apparentemente in grado di eseguire i trasferimenti promessi”.
Andreas Stangl, presidente della Camera del lavoro dell’Alta Austria, è irritato: “Semplicemente non esiste più la qualità della stretta di mano nella direzione di KTM.” Stangl ritiene responsabile la direzione e soprattutto il CEO Stefan Pierer.
Al contrario ORF dice Stangl: “Sarebbe sensato se il signor Pierer spiegasse anche perché le promesse fatte dalla sua azienda ai dipendenti non valgono. Non può essere il caso di scomparire sempre e lasciarci fare il lavoro. Questo non ci basta. “
“Il signor Pierer ha incassato i dividendi e i milioni. Adesso la gente è costretta a fare scoperti sui conti e non può permettersi nulla. Se hai decenza, dovresti dare alla gente i suoi soldi perché possano trascorrere il Natale.”
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In una trasmissione, i sindacati PRO-GE e GPA hanno parlato di “uno schiaffo in faccia” per le persone colpite. “Ora state pagando il prezzo di decisioni gestionali apparentemente sbagliate”, affermano chiaramente i presidenti Reinhold Binder e Barbara Teiber.
La Camera del Lavoro vuole garantire che i dipendenti ricevano i loro crediti attraverso il fondo di remunerazione in caso di insolvenza il più rapidamente possibile. Quando esattamente ciò sarà possibile non è ancora noto. Ma non accadrà fino al prossimo anno.
KTM ha confermato che gli stipendi di dicembre non verranno pagati anticipatamente come promesso. Ma: “Il piano è che gli stipendi e gli stipendi di dicembre, gennaio e febbraio vengano pagati regolarmente”, ha detto loro KTM Novità dell’Alta Austria.
Interruzione della produzione prima del previsto
Venerdì 13 dicembre è anche il giorno in cui la produzione a Mattighofen si fermerà. Si tratta di una settimana prima di quanto inizialmente previsto. Nei mesi di gennaio e febbraio le linee di produzione si fermano. La direzione vuole riprendere la produzione con il funzionamento su turno singolo a partire da marzo.
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Le linee di produzione a Mattighofen restano ferme per due mesi e mezzo Zoom
Secondo la dichiarazione di fallimento, KTM ha un inventario di 130.000 motociclette invendute. Non è chiaro cosa accadrà all’intero inventario. Dal 2025, in Europa si applicherà la normativa sulle emissioni Euro 5+ alle motociclette.
Dal 1° gennaio 2025 nessun modello inferiore allo standard Euro 5+ potrà essere immatricolato per la prima volta. Sono previste eccezioni per le “serie in scadenza”. Questi devono essere richiesti dal produttore. Solo un numero molto limitato potrà essere approvato fino alla fine del 2026.
I creditori voteranno il piano di ristrutturazione alla fine di febbraio
Il 29 novembre KTM AG e le sue affiliate KTM Components GmbH e KTM F&E GmbH hanno presentato al tribunale regionale di Ried im Innkreis una richiesta di insolvenza auto-responsabile. Il debito ammonterebbe a 2,9 miliardi di euro.
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Si prospettano settimane decisive per la casa motociclistica KTM Zoom
Il primo appuntamento importante in tribunale è prima di Natale. La prima riunione dei creditori e la riunione di rendicontazione si svolgeranno il 20 dicembre 2024. La riunione generale degli esami si svolgerà il 24 gennaio 2025.
Fondamentale sarà l’appuntamento due mesi dopo. Poi ci sarà la certezza su cosa accadrà dopo. Perché il 25 febbraio 2025 i creditori negozieranno e voteranno il piano di ristrutturazione proposto. Tutti e tre gli incontri si svolgono presso il tribunale regionale di Ried.
Il fornitore della fonderia di metalli Vöcklabruck dichiara fallimento
Venerdì è stato anche annunciato che un’altra filiale della KTM avrebbe dovuto dichiarare fallimento. Solo all’inizio di settembre la Vöcklabrucker Metallgiesserei GmbH è stata rilevata dalla KTM Components GmbH.
L’azienda, fondata nel 1955, produce componenti in alluminio pressofuso, tra le altre cose, per forcelloni motociclistici, mozzi delle ruote e alloggiamenti del cambio. Tra i clienti figurano oltre a KTM anche BMW, Siemens e Rosenbauer. KTM rappresentava la metà delle vendite.
L’azienda ha dovuto aprire una procedura di fallimento presso il tribunale regionale di Wels perché il salario dovuto il 15 dicembre non può essere pagato. Secondo l’associazione per la tutela del credito KSV1870 il passivo dovrebbe ammontare a circa 3,5 milioni di euro. Si dice che 134 dipendenti siano interessati.
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Stefan Pierer non ha ancora rilasciato dichiarazioni pubbliche Zoom
Secondo KSV1870, la direzione della fonderia di metalli Vöcklabruck presumeva che KTM AG avrebbe fornito la liquidità necessaria con un pagamento anticipato per il periodo di interruzione della produzione prevista.
Ciò era stato inizialmente promesso dai presidenti di KTM AG, ma non è stato possibile realizzarlo a causa della loro stessa dichiarazione di fallimento. Secondo KSV1870 la ristrutturazione della fonderia di metalli di Vöcklabruck non è prevista per mancanza di finanziamenti.
Stefan Pierer è presidente dell’Associazione degli industriali dell’Alta Austria (IV) da giugno 2022. Ricopre ancora ufficialmente questa posizione. Tuttavia, dall’inizio di dicembre non ha assunto alcun incarico. Pierer non ha rilasciato alcuna dichiarazione pubblica da quando è diventata nota la bancarotta della KTM.
