Foto: Julien Delfosse/DPPI
Michelin rimarrà il fornitore esclusivo di pneumatici per la classe Hypercar del FIA World Endurance Championship almeno fino al 2029 come parte di un’estensione del contratto annunciata giovedì.
Il produttore francese è stato l’unico fornitore della classe Hypercar sin dal suo debutto nel 2021 e ricopre lo stesso ruolo anche per la categoria GTP dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
L’anno prossimo, 18 Hypercar di otto produttori (Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Ferrari, Peugeot, Porsche e Toyota) correranno con pneumatici Michelin.
All’inizio di quest’anno, il marchio ha dichiarato di aver preso la decisione di ritardare l’introduzione di nuovi pneumatici destinati all’uso nelle rispettive classi top del campionato WEC e WeatherTech fino al 2026 a causa della mancanza di opportunità di test.
“La Michelin è orgogliosa di estendere il proprio impegno al FIA World Endurance Championship, essendo stata partner tecnico della serie sin dalla sua fondazione nel 2012”, ha affermato il direttore di Michelin Motorsport Matthieu Bonardel.
“Le gare di resistenza si allineano perfettamente con la visione “tutto sostenibile” del nostro Gruppo e riflettono i valori di “prestazioni di lunga durata” incarnati dagli pneumatici Michelin che progettiamo ogni giorno.
“Nel corso delle generazioni successive di automobili, Michelin ha ridotto considerevolmente il numero di pneumatici utilizzati nelle gare, pur supportando livelli di prestazione sempre maggiori.
“Rinnovando la sua partnership con FIA WEC, Michelin si impegna a continuare i suoi sforzi di innovazione sostenibile.
“La prossima generazione di pneumatici Michelin Pilot Sport soddisferà una serie di specifiche particolarmente ambiziose, caratterizzate da un aumento significativo dell’uso di materiali rinnovabili e riciclati.
“La rilevanza tecnologica delle attuali normative ha attratto numerosi produttori.
“Pertanto, il FIA WEC fornisce una piattaforma unica per rafforzare le nostre partnership con i principali marchi automobilistici del mondo e per accelerare il trasferimento delle nostre innovazioni ai veicoli stradali e agli pneumatici, mentre la forte crescita del numero di appassionati ci consente di mostrare quelle innovazioni ad un pubblico sempre crescente”.
Davey Euwema è l’editore europeo di Sportscar365. Con sede nei Paesi Bassi, Euwema copre, tra le altre serie, il FIA World Endurance Championship, la European Le Mans Series e il Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS.
