Fini, scivoli al sole e tanta vitamina D! Lanciato verso il Capo di Buona Speranza (Sudafrica) nel 10e edizione del Vendée Globe, Violette Dorange si prepara ad affrontare la corrente Agulhas, che corre lungo la costa dell'Africa orientale per creare il caos nel sud dell'Atlantico prima di entrare nell'Oceano Indiano.
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“Questa è probabilmente la zona più pericolosa della gara, ci possono essere avvallamenti dai 6 ai 10 metri”avverte il marinaio di 23 anni, che non ha mai puntato la sua prua lì prima. “Dovremo prendercela comoda per non fare danni, perché per me ci sono ancora due mesi e dieci giorni di gara. »
In attesa di doppiare il primo capo di riferimento – prima Capo Leeuwin (Australia) poi il Corno (Cile) – di questo giro del mondo in solitaria, senza scalo e senza assistenza, a metà della prossima settimana, Diventareil suo monoscafo di 18 metri (Imoca), sprofonda nei primi toni di grigio del Sud Atlantico.
“Il tempo si sta rannuvolando, fa più fresco e, da giovedì [28 novembre]il vento è forte »nota lo skipper, che non vive più in costume da bagno. I cambi di vela imposti da questa nuova atmosfera lo hanno fatto “ha pompato un bel po' di energia” ma assicura che si sente “buonissimo e pronto per i mari del sud”.
“Devo trovare il mio ritmo”
Perché, allora, questo insolito velo di fastidio sulla sua voce flautata? “Devo trovare il mio ritmo con questo vento un po' più forte, perché vado più piano dei due accanto a me e, siccome c'è un po' più di vento dietro, gli altri stanno tornando”sussurra.
IL ” due ” in questione sono Eric Bellion (Restare uniti) e Benjamin Ferré (Monnoyeur-Duo Per Un Lavoro), i suoi vicini pontoni a Port-Laforêt (Finistère), porto attaccamento di Diventare. Parla con loro alla radio? “No, non stiamo parlando”risponde l'agguerrito concorrente.
Come Violette, il “ due » sono tra i 15 concorrenti [sur 39 encore course] dotati di monoscafi con pinne dritte. Molto più lento del 24 foiler, le cui appendici laterali permettono loro di volare sopra l'acqua e raggiungere velocità massime dai 70 agli 80 km/h, i “ derive » stanno correndo nella corsa. Senza essere educato. L'affascinante Violette è apparsa, dall'equatore, nel trio di testa di questa classifica non ufficiale guidata da Jean Le Cam (Tutto inizia a Finistère-Armor Lux).
“Consumo troppi dati”
Ma da giovedì 28 novembre ha perso terreno, e questo la infastidisce. « Faccio un sacco di previsioni del tempo e scoprirò cosa fare “, giura. Sabato 30 novembre alle 7 del mattino, segnava il 27e posizione (5e barca alla deriva), a poco più di 1.900 miglia (circa 3.000 chilometri) dal quartetto di testa formato da Charlie Dalin (Macif Santé Prevoyance), primo al Capo di Buona Speranza il giorno prima, seguito a ruota da Thomas Ruyant (Vulnerabile), Sébastien Simon (Gruppo Dubreuil) e Yoann Richomme (Paprec-Arkéa) in meno di quattro ore.
Ma c'è qualcos'altro. A prezzo della freschezza e della spontaneità che la giovane racconta sui social della sua avventura – 380.000 iscritti su Instagram, contro i 12.000 di poco più di un anno fa – la gente sulla terra vuole sapere tutto della vita a bordo Diventare. Al punto che tra le videoconferenze da onorare, i video e gli spezzoni audio da trasmettere all'organizzazione della gara e ai media, Violette ha divorato il suo pacchetto dati per l'intero mese di novembre in 20 giorni di gare.
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Tuttavia, essendo partita per questa circumnavigazione di 45.000 chilometri con uno dei budget più modesti della flotta (che non ha ancora completato), la velista non può prevedere spese aggiuntive. “ Adoro condividere ciò che sto vivendo, ma se consumo troppi dati, temo di non averne abbastanza per caricare i miei file meteo, che sono essenziali.” lei si preoccupa.
Da quando la flotta Vendée Globe ha lasciato Les Sables-d'Olonne il 10 novembre, la velista amata dal pubblico e dai media ha parlato con i suoi genitori solo due volte. E interagisce solo brevemente con la sua squadra ogni due o tre giorni. Con una regola: “È sempre la barca che chiama terra. »
Imbarcati “con Violette in giro per il pianeta”
Ogni settimana, Il mondo ti porta a bordo Diventareil monoscafo di 18 metri di Violette Dorange, 23 anni, la più giovane dei quaranta concorrenti della 10e edizione del Vendée Globe e il più giovane skipper nella storia di questo giro mondiale quadriennale, in solitaria, senza scalo e senza assistenza. Un viaggio di 45.000 chilometri attraverso i Capi di Buona Speranza (Sudafrica), Leeuwin (Australia) e Horn (Cile), partito da Les Sables-d'Olonne (Vendée) il 10 novembre 2024 e che intende completare nel tre mesi.
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