Miseria sui binari: il treno urta l’autobus di linea e anche il freddo provoca ritardi

Miseria sui binari: il treno urta l’autobus di linea e anche il freddo provoca ritardi
Miseria sui binari: il treno urta l’autobus di linea e anche il freddo provoca ritardi
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Venerdì mattina molti pendolari del treno hanno subito ritardi a causa delle condizioni invernali in Vallonia, dei corridori a Gent e della collisione tra un treno e un autobus a Zedelgem. “Qui è stata evitata una catastrofe”.

Venerdì mattina intorno alle 7.30 un autobus De Lijn ha attraversato un passaggio a livello a Zedelgem nelle Fiandre occidentali, ma si è rotto proprio sui binari. Inutili i tentativi del conducente di rimettere in moto il suo veicolo. L’uomo ha allora deciso di far scendere dall’autobus tutti i suoi passeggeri – una ventina di bambini. Non molto tempo dopo venne investito da un treno, provocando ingenti danni.

“Qui è stata evitata una catastrofe”, ha detto il sindaco di Zedelgem Annick Vermeulen. Uno o due occupanti del pullman sono rimasti lievemente feriti. A parte una persona sul treno, che è stata portata in ospedale sotto shock, tutti i passeggeri sono rimasti illesi.

Il traffico ferroviario tra Lichtervelde e Bruges potrebbe rimanere bloccato per tutto il giorno. “Il treno ha lasciato i binari con l’asse anteriore”, dice il portavoce dell’NMBS Bart Crols. “Bisogna prima rimetterlo su quei binari e poi rimorchiarlo via”. Le conseguenze di ciò si fanno sentire anche nel resto del Paese.

Vulnerabile come una campana

Venerdì mattina non solo i pendolari delle Fiandre occidentali hanno riscontrato disagi sulle ferrovie. Ci sono state interruzioni in tutto il Paese. Ciò è dovuto soprattutto alle “condizioni invernali” nel sud del Paese, spiega Crols. “Il freddo ha un impatto sulle nostre attrezzature. Proprio come le automobili, i treni sono più difficili da avviare o addirittura impossibili da avviare quando sono congelati. Anche i punti congelati hanno causato problemi qua e là”.

La rete ferroviaria belga – a differenza del diamante dei Paesi Bassi – ha la forma di una stella. Bruxelles è il centro. Tutto è collegato a tutto il resto e questo lo rende “sensibile come il meccanismo di un orologio”, come si dice all’interno dell’NMBS. Di conseguenza, alcuni treni con problemi di partenza in Vallonia possono avere rapidamente conseguenze in tutto il paese. “Facciamo tutto il possibile per evitare che ciò accada”, afferma Crols.

Per finire, c’erano anche dei corridori ferroviari a Gand, in piena ora di punta mattutina, e “problemi tecnici” sull’app e sul sito web della NMBS.

(Jef Poppelmonde, Junior Verbeeke, mtm)

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