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Secondo il sindacato Force Ouvrière, il totale potrebbe raggiungere i 1.282 tagli se i dipendenti rifiutassero di cambiare sede.
Il fornitore automobilistico francese Valeo – 109.900 dipendenti – ha appena informato le organizzazioni sindacali che otto stabilimenti francesi (Sainte-Florine, Amiens, Reims, Limoges, Laval, L'Isle-d'Abeau, La Verrière, La Suze-sur-Sarthe) vedere la loro forza lavoro ridotta. In totale, in Francia verranno eliminati 866 posti, di cui 174 per partenze volontarie. La fabbrica di Suze-sur-Sarthe, nominata quest'estate tra i tre stabilimenti francesi che potrebbero trovare un acquirente, chiuderà.
Gli operatori che lo desiderano possono essere trasferiti a Sablé-sur-Sarthe. I dipendenti del centro di ricerca e sviluppo di La Verrière (Yvelines), che sarà anch'esso chiuso, potranno unirsi ad altri due centri, a Cergy o Créteil. Il sito di L'Isle-d'Abeau, citato quest'estate, sarà mantenuto e convertito ad una nuova tecnologia di ibridazione. Alcuni sindacalisti si interrogano sul futuro della fabbrica di Mondeville, che potrebbe essere rilevata.
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Valeo giustifica questo piano perché « difficoltà incontrate nel mercato automobilistico in Europa » e sottolinea che mira « per adattare le tue capacità » al suo volume di produzione. Alla fine di ottobre, il suo direttore generale, Christophe Périllat, ha ricordato che, tra i suoi clienti, diversi produttori di automobili rinviavano o ridimensionavano i loro progetti. Questo piano interesserà anche gli stabilimenti Valeo in Germania, Polonia e Repubblica Ceca, con 188 tagli di posti di lavoro.
