Dal 1° gennaio 2025 la ricarica dell’auto elettrica al lavoro potrebbe diventare a pagamento. Dal 2020, le aziende possono garantire ai propri dipendenti una tariffazione senza alcun impatto fiscale, ricorda Frandroid. La fornitura di terminali non è stata considerata un vantaggio in natura.
Ma questa misura normalmente scade il 31 dicembre 2024. L'uso dei terminali nelle aziende potrebbe quindi diventare imponibile, con tassazione per i dipendenti e contributi previdenziali aggiuntivi per l'azienda, essendo questo tipo di servizio considerato una prestazione in natura. Le aziende potrebbero quindi decidere di pagare di più per continuare a offrire questo servizio… oppure di eliminare le colonnine di ricarica.
La possibilità di rinnovo
La fine di questa misura era prevista dalla legge, che di fatto prevedeva la fine del vantaggio il 31 dicembre 2024. Inizialmente sarebbe dovuta terminare anche il 31 dicembre 2022 ma il governo aveva prorogato la misura di due anni per continuare a promuovere la transizione energetica e l’acquisto di veicoli elettrici.
La fine di questo vantaggio potrebbe rappresentare un ulteriore ostacolo per chi sta pensando di acquistare un’auto elettrica. Mentre i francesi vengono incoraggiati a inquinare meno e le zone a bassa emissione (ZFE) si moltiplicano in tutto il Paese, molti sperano che il governo rinnovi nuovamente la misura, nota Capitale.
