©ASF VINCI/Jean Philippe MOULET
Giovedì sera, la A36 si è trasformata in un enorme parcheggio vicino a Montbéliard. A causa delle forti nevicate, centinaia di automobilisti sono rimasti bloccati, alcuni per più di otto ore. Questo è soprattutto il caso di Nadia, psicologa, che ha vissuto una notte difficile L'Oriente repubblicano questo sabato. Partenza da Montbéliard alle 18, non è arrivata a casa sua a Saône fino alle 5:30 del giorno successivoper un viaggio normalmente compiuto in poco più di un'ora.
«Sono rimasto completamente fermo nella mia macchina senza informazioni per ore», racconta ai nostri colleghi. Convinto che il Compagnia autostradale APRRresponsabile della sezione, ha mostrato comprensione alzando i pedaggi, si è presto disillusa. “Pensavo che avrebbero alzato le transenne all'uscita di Besançon centro, invece no! Ho dovuto pagare poco più di 8 euro. Mi è stato semplicemente consigliato di sporgere reclamo“, deplora, descrivendo questa situazione come “vergognoso».
Neve e ghiaccio: è davvero necessario andare al lavoro?
Questo incidente non è isolato. Venerdì mattina anche altri automobilisti, bloccati nella direzione opposta nei pressi di Dole, hanno dovuto pagare il costo del viaggio nonostante abbiano trascorso ore negli ingorghi causati dalla neve. Questi incidenti si verificano mentre lo Stato prevede di rinegoziare le concessioni autostradali.
Per alcuni conducenti, questi eventi evidenziano un’evidente mancanza di “competenze trasversali» dalle concessionarie autostradali. Nadia riassume il sentimento generale: “Dopo un calvario del genere avremmo sperato in un gesto simbolico, anche solo per abbattere le barriere.” Di fronte a queste critiche, molte voci chiedono integrare clausole specifiche nei futuri contratti di gestione autostradale per garantire un trattamento più rispettoso degli utenti in situazioni eccezionali.
Neve e ghiaccio: errori da evitare assolutamente sulle strade