Il paddock della Formula 1 è in fermento con le voci secondo cui la General Motors potrebbe entrare in questo sport, ma ci sono molte domande che vengono poste sull'impresa qui a Las Vegas.
Christian Horner della Red Bull Racing ha accennato al potenziale ingresso del team, sollevando importanti interrogativi sui finanziamenti dell'OEM e grandi preoccupazioni con la logistica.
Christian Horner dichiara che “non pagheremo” per la GM in F1
Giovedì sera tardi, il paddock del Gran Premio di Las Vegas si è illuminato: era emersa una voce secondo cui all'orizzonte c'era un undicesimo team di Formula 1 e che sarebbe stata la General Motors a mettere in campo l'impresa.
Nel 2023, la FIA ha aperto una manifestazione di interesse, in cui i produttori o altri team potevano fare domanda per unirsi alla griglia di Formula 1. Uno di questi team era Andretti Global, l'operazione di sport motoristici guidata da Michael Andretti. Dopo che Andretti fece domanda, la General Motors firmò con la promessa che Cadillac avrebbe fornito i propulsori per la squadra in futuro.
L'accesso, però, è arrivato troppo tardi e la Formula 1 alla fine ha rifiutato l'ingresso di Andretti Global. Tuttavia, lasciò la porta aperta alla Cadillac.
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Michael Andretti è stato considerato uno dei problemi chiave con l'ingresso di Andretti e all'inizio del 2024 il capo della squadra si è dimesso. Al suo posto c'è Dan Towriss, un uomo d'affari che ha investito molto in Andretti diversi anni fa.
Al momento non è chiaro se Towriss sia ancora coinvolto o se Cadillac schiererà questa voce al di fuori dello striscione Andretti. In ogni caso, il capo della Red Bull Christian Horner ha molto da dire sulla potenziale undicesima squadra SkySport F1.
“Ci sono un sacco di voci in giro”, ha detto.
«Nessuno ce ne ha parlato, ma chi lo sa. Ovviamente, per una squadra americana, penso che sarebbe positivo.
“Abbiamo Haas, ma avere un grande OEM: Ford contro GM potrebbe essere piuttosto sexy.”
Tuttavia, Horner ha negato che lui – o qualsiasi altra squadra – possa avere influenza su qualsiasi decisione riguardante l’ingresso di future squadre.
“Dipende dal detentore dei diritti commerciali e dalla FIA”, ha detto, “e come per tutte queste cose, dipende dalle finanze e da come verrà finanziato e come verrà pagato.
“Finché, logisticamente, possono essere accolti, non abbiamo assolutamente alcun problema nel vedere GM venire qui, ma non pagheremo per questo.”
Detto questo, Horner ritiene già che ci siano preoccupazioni logistiche degne di nota, in particolare quando si tratta di dividere il montepremi e di aggiungere un undicesimo garage su piste più piccole.
“Operativamente, da qualche parte come Zandvoort, come funziona?” Horner rifletté.
“Quindi non abbiamo problemi con il loro arrivo. Li accogliamo a braccia aperte, ma non vogliamo vedere il montepremi diluito.
“La questione sarà: da quale parte della torta esce?”
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