In un articolo pubblicato dal titolo “Cosa c'è dietro l'intensificarsi dell'impegno della Cina con il Marocco?”, l'americano Al Monitor esamina gli investimenti cinesi nei settori delle infrastrutture e della tecnologia in Marocco.
La principale società cinese di infrastrutture ferroviarie Shanhaiguan Bridge e la principale società tedesca di tecnologia ferroviaria Vossloh Cogifer si sono aggiudicate contratti per un valore di 56,2 milioni di dollari nell’ottobre 2024 per la fornitura di componenti chiave per l’espansione della rete ferroviaria ad alta velocità in Marocco.
Allo stesso tempo, la China Railway Design Corporation ha avviato gli studi di progettazione preliminare per la costruzione di questa linea. Come ci sono i progetti di produzione di batterie per autoveicoli recentemente firmati. “L’anno scorso il Marocco e un’azienda cinese hanno firmato un memorandum d’intesa del valore di 6,4 miliardi di dollari per costruire una grande fabbrica di batterie per auto elettriche vicino a Rabat», bis acceso.
Nel 2017, il Marocco è diventato uno dei primi paesi dell’Africa e del mondo arabo ad aderire all’iniziativa Belt and Road lanciata da Pechino, diventando membro attivo della Banca asiatica per gli investimenti nelle infrastrutture, guidata dalla Cina nel dicembre 2018.
Per Ryad Mezzour, gli investimenti economici cinesi in Marocco si stanno muovendo verso una partnership strategica in formato “win-win”, tenendo conto in particolare della disponibilità in Marocco delle maggiori riserve di fosfato e di numerosi minerali che entrano nell’industria delle batterie.
Da sottolineare anche i crescenti investimenti cinesi nel settore ICT marocchino e gli accordi di accompagnamento tra Huawei e vari attori marocchini. “Nel 2022, la Cina è diventata il terzo partner commerciale del Marocco e il primo partner in Asia, con un volume commerciale totale che ha raggiunto i 7,6 miliardi di dollari. Attualmente gli investimenti cinesi in Marocco ammontano a circa 56 milioni di dollari», scritto Al Monitor.
Lo scorso anno il Marocco è stato il terzo paese più attraente per gli investimenti cinesi in Africa, dopo Egitto e Sudafrica. “Attualmente, la Città della Tecnologia Mohammed VI di Tangeri, una zona manifatturiera e tecnologica sponsorizzata dalla Cina fuori dalla città costiera di Tangeri, nel nord del Marocco, ospita dozzine di aziende cinesi“, indichiamo.
Inoltre, il Marocco dispone di un ambiente promettente per lo sviluppo di una produzione industriale ad alta intensità di manodopera, il che gli conferisce un vantaggio nel trasferimento del potenziale manifatturiero dalla Cina al Marocco. Senza dimenticare che il Regno è diventato “La porta principale della Cina verso l'Africa settentrionale e occidentale» ed è una meta ambita dai turisti cinesi, che possono soggiornarvi senza visto per 90 giorni.
