È il caos in gran parte della Francia, che giovedì si è svegliata con neve e ghiaccio dopo la tempesta Caetano, costringendo anche alla chiusura della Torre Eiffel a Parigi, mentre le condizioni stradali sono ancora difficili in diverse regioni della Francia.
Stéphan Bureau, che era a Parigi giovedì sera, ha testimoniato al telegiornale di TVA Nouvelles sullo stato d'animo dei francesi, un po' sorpresi da questa prima nevicata, soprattutto a Parigi dove i capricci di Madre Natura sono coincisi con uno sciopero dei trasporti pubblici.
“Agli occhi dei quebecchesi, abituati a navigare in condizioni meteorologiche molto più avverse, è una piccola cosa, ma qui, dato che è stato combinato a Parigi con uno sciopero dei trasporti pubblici, è stato un disastro”, ha riferito il sig. Ufficio di presidenza.
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A causa delle cattive condizioni meteorologiche accompagnate da raffiche massime di 140 km/h che hanno spazzato il fronte atlantico, più di 50 dipartimenti sono stati posti in estrema vigilanza, mentre il 10% dei voli è stato cancellato all'aeroporto Charles-Charles.
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“Questa sera a Parigi, abbiamo dovuto contare per uscire dal centro e tornare a casa tra le 2 e le 3 del mattino, perché era scivoloso, perché era lento e perché i trasporti pubblici erano parzialmente in sciopero”, ha spiegato il collaboratore di TVA Nouvelles.
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Questa prima tempesta di neve mette in luce lo stato delle infrastrutture che spesso sono meno adatte in alcuni paesi, come in Francia, dove le abitudini di spalatura della neve dei cittadini non hanno nulla a che vedere con ciò che vediamo abitualmente da questa parte dell'Atlantico.
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Ma i cambiamenti climatici si sono verificati, sconvolgendo il clima in tutto il mondo al punto che lo scorso inverno abbiamo assistito a tempo soleggiato con clima mite in Quebec e dune coperte di neve nel deserto algerino.
“Credo sinceramente che abbiamo dimenticato che siamo in un Paese che ha già avuto i bianchi Natali, dove ci sono le montagne, dove si va a sciare, dove normalmente dovremmo essere in grado, non di pattinare, ma di guidare con la macchina,” Anche il signor Bureau ha osservato.