[Mise à jour le 18/11 à 23h30 avec la déclaration du BNIC]
Come reagire alle sovrattasse cinesi sugli alcolici europei? È questa domanda a scelta multipla che viene posta dalle case produttrici di cognac da diversi mesi. Le possibilità sono chiare: non lavorare con le autorità cinesi, cooperare poco o collaborare molto. Per preservare il suo secondo mercato, il cognac potrebbe scivolare verso un’opzione più compiacente.
I dipendenti Hennessy di Cognac scioperanno questo martedì 19 novembre per denunciare, secondo i loro rappresentanti sindacali, il desiderio dei loro dirigenti di provare a imbottigliare cognac in Cina. Secondo la CGT, la filiale LVMH prenderebbe in considerazione l'esportazione di cognac già assemblato in container per eludere le tasse superiori al 30% annunciate dal Ministero del Commercio cinese sul cognac in bottiglia, in risposta alle tasse europee sui veicoli fabbricati in Asia. Questo ” test » potrebbe avvenire entro la fine dell'anno.
“Lo consideriamo come una delocalizzazione della nostra produzione, stiamo dando la possibilità ai cinesi di controllare il nostro strumento, sarebbe una perdita di qualità e identità”critico Matthieu Devers, rappresentante della CGT a Hennessy. Vetreria, tappatura, etichettatura, imballaggio: “Tutto ciò che padroneggiamo verrebbe fatto altrove, senza la nostra maestria e offrendo loro ancora più elementi per produrre la propria copia”preoccupa il lavoratore, la cui direzione vorrebbe anche studiare gli effetti del trasporto sulla qualità del brandy.
Subappalto in prima linea
Quando contattata, la direzione di Hennessy non ha ancora risposto. L'opzione del trasporto sfuso piuttosto che in bottiglia è necessariamente sul tavolo delle grandi case. L'idea è stata menzionata durante un CSE di Rémy Cointreau. Se le imprese seguono questa strada, decideranno quindi di tagliare parte dell'attività dalla catena del valore a valle stabilita nelle Charentes. Un sacrificio da parte dei subappaltatori per preservare lo sbocco commerciale e anticipare eventuali sovrapprezzi, considerati dal settore la peggiore delle ipotesi.
È anche un modo per ottenere l'approvazione dei viticoltori perché, garantendo spedizioni di grandi volumi, si mantiene la commercializzazione. E le aziende potranno svendere le scorte che da due anni traboccano nelle cantine. Dopo le prime difficoltà registrate quest'anno dalle vetrerie, il subappalto sarebbe ancora duramente colpito. Tanto più che non esiste un disciplinare che imponga che il cognac venga imbottigliato nel suo territorio d'origine.
“È solo uno studio, lo attueranno su larga scala? Non ne sappiamo nullatempera un dipendente di una delle tre grandi case di cognac. Ma non c'è fumo senza fuoco, se lo fa la prima casa apre la strada alle altre. Dietro, la crisi sociale sarà molto violenta. »
Su richiesta di La Tribune, l'Ufficio nazionale interprofessionale del Cognac non commenta lo studio di Hennessy ma spiega il “strategie individuali” dal contesto emergenziale. ” DIn attesa di una soluzione negoziata, e di fronte al peggioramento constatato, alcune Maison potrebbero essere costrette a esplorare tutte le strade che consentirebbero loro di mantenere la presenza della denominazione sul mercato cinese per cercare di limitare gli impatti negativi su tutto il territorio settore e regione »scrive, menzionandolo “La priorità della Francia deve essere la ricerca di una soluzione negoziata per far uscire Cognac da questa procedura. »
Dopo il voto dell'Unione Europea sui veicoli elettrici di fine settembre, la via diplomatica sembra essere l'ultima possibilità per evitare l'arrivo delle sovrattasse. Ma con i risultati previsti per il 2024 in netto calo, le aziende non aspetteranno che i negoziati governativi reagiscano a modo loro.
La diplomazia, ultima risorsa del cognac e dell'armagnac di fronte alle tasse cinesi
