Il Vendée Globe ha continuato a crescere dal 1989, ma questa volta risale a otto anni fa. In un momento in cui non sospettavamo ancora che il mondo potesse chiudersi. Nel 2020 l’inizio è stato dato il giorno dopo il secondo parto. Mascherati e a porte chiuse.
Era triste come un orizzonte sbiadito. La fantastica contropartita è che mai prima d'ora così tante persone hanno seguito la corsa, spinte dal successo della sua piattaforma virtuale (più di 1 milione di giocatori Regata virtuale) e una trama avvincente (naufragio di Kevin Escoffier, nuova suspense).
Idrogeno, sensori: nuove tecnologie a bordo delle imbarcazioni Vendée Globe
Dall'apertura del villaggio, la Vandea si è ricollegata al pubblico, essenza della partenza per un giro del mondo in solitaria, senza scalo né assistenza (nozione sfocata), che durerà nel migliore dei casi tra i settantacinque e gli ottanta giorni. Questa settimana abbiamo dovuto essere pazienti per accedere ai pontoni.
Circa 300.000 persone sono attese oggi a Les Sables-d'Olonne per accompagnare i 40 monoscafi di 60 piedi che emergono dal canale al suono di sirene da nebbia e applausi. Prima del semaforo verde delle 13:02 In lontananza: le onde alpine nel cuore di un oceano di avventure vertiginose, quelle che appassionano i velisti e affascinano tutti.
La popolarità di “Re Giovanni”
In occasione di questa edizione, la corsa, il cui budget è aumentato del 30% dal 2020 (21 milioni di euro), per un premio in denaro stabile (800.000 euro, di cui un quarto al vincitore), registra un numero record di partecipanti, tra cui 15 esordienti. Charlie Dalin lo era quattro anni fa.
Ed è riuscito a finire davanti al vincitore, Yannick Bestaven (Maestro CoQ), sacro dal gioco delle compensazioni nel tempo dopo l'affondamento dell'Escoffier. Sulla sua Imoca Macif Santé Prevoyancela quadra di Le Havre si fa avanti come la grande favorita, mentre il campione in carica sarà nel suo ruolo migliore, quello del ragazzo che non ci aspettiamo.
Protagonista della fantastica sprint di quest'ultima edizione – otto arrivi in ventiquattr'ore -, Boris Herrmann (Malizia-Seaexplorer) e Thomas Ruyant (Vulnerabile) sono popolari. Proprio come l'esperto Jérémie Beyou (Charal) e il novizio Yoann Richomme (Paprec Arkéa). Ma Jean Le Cam (Tutto inizia a Finistère-Armor Lux) li detronizza nel gioco della popolarità. A 65 anni, “King Jean” si imbarca per una sesta Vandea, in modalità collaborativa e ancora senza foil, queste appendici che permettono di “volare” e di cui è equipaggiata oltre il 60% delle barche in corsa.
Vela: François Gabart all'alba dell'ultimo giro
Quattro anni fa arrivò 4° così, con il suo buon senso e la sua sfrontatezza tecnica che gli piace stare nel retro del suo capannone con la sua smerigliatrice e la sua resina. Aveva passato un periodo difficile, ma aveva chiuso l'affare. Come il 76% dei concorrenti, un tasso molto più alto della media fino ad allora (53%), per un'edizione che era stata più lenta delle due precedenti (record in settantaquattro giorni detenuto da Armel Le Cléac'h nel 2016-2017) ). Nel Vendée Globe non è sempre la barca più veloce a vincere. A volte è il capitano che ha risparmiato la sua cavalcatura per ottanta giorni nel mare agitato dell'inverno.
6 donne inizialmente, come nel 2020
14 stranieri compreso un cinese, il primo
