Nel 1996, Marc Thiercelin si era ripreso Cacolac d'Aquitaine nel mese di luglio ad Arcachon. Campo estivo, grandi giri in acqua e qualificazione in dieci giorni. Con una preparazione ridotta, il capitano Marck si è assicurato il secondo posto nel Vendée Globe per un budget stimato in 10 milioni di franchi (1,5 milioni di euro).
Un quarto di secolo dopo, i candidati alla 10e edizione hanno gareggiato in quattro gare transatlantiche di qualificazione dal novembre 2023 e coloro che torneranno a Les Sables-d'Olonne avranno completato l'equivalente di un giro del mondo e mezzo (circa 43.000 miglia) in quindici mesi.
“Lo scopo non è fare lavori di costruzione, è fare sport ed è bene che le barche navighinopositivo Romain Ménard, il direttore del Team Spirit Racing che accompagna Yoann Richomme (Paprec-Arkéa). Ciò che è virtuoso è avere un campionato che spinga le persone a fare…
