In piedi: 2 novembre 2024, 4:55
Von: Frank Sommer
PremereDiviso
Per molto tempo intorno al quartiere 4.0 presso l’ex scalo merci di Offenbach regnava la calma: alcuni lettori temevano che la zona desolata sarebbe diventata una condizione permanente. Ma Franz-Josef Neumann, responsabile del progetto Aurelis, che sta sviluppando l’area, dà il via libera: “All’inizio del prossimo anno inizieranno i lavori nel capannone merci, dove si trasferiranno una palestra e una torrefazione del caffè .” I relativi contratti di locazione sono stati firmati.
Offenbach – In estate, quasi senza che il pubblico se ne accorgesse, una parte della parte est del capannone merci è stata demolita per creare spazio per parcheggi. L’accesso ai negozi della Güterhalle avverrà tramite un nuovo percorso a sud del padiglione; l’uscita sarà sulla strada già costruita a nord del padiglione. Oltre alla hall, in questa sezione del Quartier 4.0 verrà realizzata anche l’area pubblica, comprendente uno spazio per il pubblico.
Verrà realizzata una nuova rampa per consentire l’accesso alla sala senza barriere architettoniche. “Sul tetto verranno installati impianti fotovoltaici e c’è anche una nuova torretta sul tetto”, afferma Neumann. Le tapparelle nelle pareti saranno sostituite da vetrate e le stanze saranno luminose. Si tenterà di riutilizzare in qualche modo i vecchi ciottoli posati davanti all’atrio o sulla pubblica piazza, dice.
Sono ancora disponibili per l’affitto 1.000 mq del capannone merci
Nella parte est del padiglione verrà aperta una filiale della catena olandese di fitness Basic Fit su 1.350 metri quadrati e accanto ad essa aprirà su 650 metri quadrati la torrefazione del caffè Bunca con una tostatrice elettrica a tamburo e un piccolo bar. L’apertura di entrambi i negozi è prevista nel quarto trimestre del prossimo anno. “Nel prossimo anno succederanno molte cose sul sito”, afferma Neumann.
Sono ancora disponibili per l’affitto quasi 1.000 metri quadrati della superficie rimanente del capannone merci, così come i due edifici vicini classificati come monumenti storici: l’edificio di collegamento e l’ex casa dei ferrovieri. “Stiamo discutendo con l’ufficio dei monumenti riguardo al suo utilizzo”, dice Neumann, aggiungendo che ci sono già inquilini interessati. Non ha voluto essere più specifico per rispetto dei negoziati.
Interessato per supermercato nel primo cantiere
L’anno prossimo Aurelis avvierà anche la costruzione del parco all’estremità nord-orientale del comprensorio. “Ciò avviene in stretta collaborazione con la città”, afferma Neumann. C’è stata un’ampia partecipazione di pubblico per la realizzazione del parco di quartiere; l’area sarà suddivisa in aree sportive, ludiche e relax e sarà in gran parte accessibile attraverso la scuola ancora da costruire, il nuovo liceo – che però è visto in modo critico da cittadini e insegnanti.
Quindi, mentre ci sono lavori concreti da fare sul futuro parco e nell’area del capannone merci, per le altre aree di costruzione non c’è ancora un programma. I cantieri a destinazione prevalentemente commerciale appartengono in parte all’Aurelis, mentre i cantieri di medie dimensioni appartengono all’impresa edile Wilma, che lì progetta principalmente uno sviluppo residenziale. Su una superficie di 14.800 metri quadrati sono previsti circa 300 appartamenti. Tuttavia, a causa della situazione sul mercato dell’edilizia abitativa, degli alti tassi di interesse e dell’aumento dei prezzi delle costruzioni, l’attività edilizia è in fase di stallo a livello nazionale. “Naturalmente tutti davano per scontato che i lavori si sarebbero potuti realizzare più velocemente, ma attualmente la situazione nell’edilizia abitativa è difficile”, afferma Neumann.
Aurelis sottolinea che ci sono già le autorizzazioni a costruire per le ulteriori aree edificabili o che sono in fase avanzata. Nel cantiere direttamente sulla Untere Grenzstrasse è previsto un supermercato al piano terra, per questo c’è un interessato specifico. I cinque edifici nella parte nord del quartiere sono molto simili, il che semplifica la progettazione. “Non appena avremo commercializzato gli edifici, potremo costruire, proprio come stiamo facendo con il magazzino merci.”
Di Frank Sommer