Jorge Martín ha una reale possibilità di vincere il titolo di campione del mondo 2024, possibilmente dal Gran Premio della Malesia di domenica, dopo aver conquistato i 12 punti per la vittoria in uno sprint questo sabato mentre Pecco Bagnaia è caduto dal secondo posto all'inizio della gara.
Questo errore alla curva 9 allontana ora il due volte campione del mondo in carica dal suo rivale, dopo che poche ore prima aveva conquistato una spettacolare pole position, dimostrando una compostezza impressionante contro il ritmo di Martín. Con un punteggio ora salito a 465 punti contro 436, Martín vede il suo vantaggio aumentare a 29 punti, sinonimo del primo match point.
È necessario che il vincitore di 16 sprint aumenti il suo vantaggio su Bagnaia a 38 per essere titolato domenica, al termine del Gran Premio della Malesia, in questo penultimo round di questa stagione 2024. In altre parole, Martín sarà titolato se domani farà nove punti più di Bagnaia. Basterebbe una vittoria, unita al fatto che l'italiano non sia arrivato almeno secondo.
Nella lotta tra Marc Márquez ed Enea Bastianini per il terzo posto assoluto, lo spagnolo, salito alla medaglia d'argento nello sprint, ha ulteriormente consolidato il suo vantaggio sull'italiano arrivando proprio davanti a lui. Settimo nello sprint, Brad Binder ha anche conquistato alcuni punti positivi nel duello tra lui e Pedro Acosta per ottenere il rango simbolico di pilota KTM con la classifica più alta in questa stagione. KTM, che prende qualche punto anche contro l'Aprilia per il secondo posto della Ducati tra i costruttori.
Campionato Piloti dopo lo sprint del GP della Malesia (19/20)
Campionato a squadre dopo lo sprint del GP della Malesia (19/20)
Campionato Costruttori dopo lo sprint del GP della Malesia (19/20)
| 1 | Ducati | 660 | 37 | 34 | 25 | 37 | 37 | 34 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 12 |
| 2 | KTM | 305 | 29 | 21 | 26 | 19 | 12 | 15 | 18 | 14 | 11 | 13 | 16 | 23 | 17 | 5 | 24 | 12 | 10 | 17 | 3 |
| 3 | Aprilia | 276 | 15 | 20 | 37 | 10 | 18 | 25 | 13 | 18 | 19 | 17 | 16 | 11 | 5 | 10 | 13 | 8 | 12 | 9 | – |
| 4 | Yamaha | 109 | 5 | 10 | 4 | 8 | 1 | 7 | 1 | 7 | 5 | 5 | – | 9 | 10 | 12 | 9 | 4 | 7 | – | 5 |
| 5 | Honda | 68 | 4 | 4 | – | 5 | 4 | 2 | – | 3 | 2 | 2 | 2 | 5 | 4 | 5 | 9 | 5 | 4 | 8 | – |
