Gli airbag difettosi prodotti da Takata rappresentano un pericolo di vita in caso di incidente.
Da diversi anni molti produttori di automobili lanciano massicce campagne di richiamo in seguito alla scoperta di un difetto potenzialmente fatale in alcuni airbag prodotti dal produttore giapponese di apparecchiature Takata, fallito nel 2017. Secondo le stime, milioni di veicoli sarebbero interessati in tutto il mondo, tra cui diverse centinaia di migliaia solo in Francia. Molti di loro hanno già sostituito gli airbag, ma molti veicoli sono ancora in circolazione con airbag potenzialmente pericolosi.
Di fronte alla portata del problema, il Ministero dei Trasporti ha invitato i produttori ad agire il più rapidamente possibile, in particolare nei territori d’oltremare dove il rischio aumenterebbe a causa delle condizioni climatiche calde e umide. Richieste specifiche sono state inviate ai produttori e agli importatori presenti all’estero:
- Fornire un elenco esaustivo dei veicoli attrezzati
- Richiamare tutti i modelli interessati prima del 15 febbraio 2025
- Implementare uno “stop-drive” (divieto di circolazione) per i veicoli il cui airbag non è stato sostituito.
Anche nella Francia metropolitana i produttori sono invitati a giustificare l’assenza di alcuni richiami e a fornire un calendario per porvi rimedio. Oggetto di particolare attenzione è soprattutto il gruppo Stellantis (Citroën, DS, Peugeot, ecc.). Dopo aver inizialmente limitato i richiami alle regioni meridionali dell’Europa, il 21 gennaio ha finalmente annunciato che avrebbe esteso la sua campagna all’intero continente, iniziando dal nord della Francia, dalla Germania e dalla Svizzera. . Sarebbero interessati quasi 870.000 veicoli, di cui 400.000 in Francia.
Ma concretamente, come fai a sapere se il tuo veicolo è dotato di un airbag Takata potenzialmente pericoloso? La verifica è in realtà abbastanza semplice, andando sul sito ufficiale del tuo marchio. Per i modelli Citroën e DS del gruppo Stellantis (Peugeot non è interessata), è sufficiente portare con sé la carta di circolazione e andare sul sito dedicato (qui per Citroën, qui per DS). Ti verrà chiesto un riferimento per identificare il tuo veicolo: il VIN (riga 6 del libretto di circolazione). La risposta viene quindi visualizzata con un clic. Per gli altri marchi interessati, ecco i siti dedicati alla gestione del problema dell’airbag Takata.
Infine, ecco tre informazioni da sapere: non esitate a controllare le vostre email o a contattare il produttore del vostro veicolo in caso di dubbi. Il tuo meccanico approvato dal marchio sarà in grado di consigliarti. Si stima che la sostituzione dell’airbag richieda meno di mezza giornata di immobilizzazione del veicolo.
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