Il Marocco alla ricerca del suo primo sottomarino

Due le opzioni principali a disposizione del Marocco: il russo Amur 1650, un sottomarino multiuso con propulsione diesel-elettrica, e il francese Scorpène, progettato da Naval Group, rinomato per le sue tecnologie stealth e all’avanguardia, riferisce La giovane Africa. Il francese Scorpène si distingue per i suoi sonar ad alte prestazioni e il suo sistema di propulsione silenzioso. Alcune delle sue versioni utilizzano batterie agli ioni di litio, che conferiscono loro una capacità prolungata di rimanere immerse sott’acqua.

Secondo la rivista Pan-African, questa acquisizione strategica mira a riequilibrare gli equilibri di potere nel Mediterraneo a scapito dell’Algeria, che già dispone di sottomarini. Il Marocco dovrebbe acquisire almeno tre sottomarini per garantire una presenza permanente in mare, indipendentemente dalle operazioni di manutenzione o di transito, stima Nizar Derdabi, esperto di difesa e sicurezza.

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25esima nella classifica mondiale, la Marina reale marocchina dispone di 121 navi, tra cui una fregata multimissione (FREMM) denominata “Mohammed VI”, consegnata nel 2017 dalla società francese DCNS (oggi conosciuta come Naval Group), per un importo di 470 milioni di euro. Questa nave da guerra è in grado di fornire difesa antiaerea, guerra subacquea e combattimento di superficie. La flotta marocchina comprende anche tre fregate multimissione olandesi di tipo SIGMA, due fregate di sorveglianza di classe Floréal, una corvetta spagnola di classe Descubierta e una ventina di motovedette.

Oltre a queste navi, il regno dispone di più di 20 motovedette che possono essere armate. Si prevede la consegna di un pattugliatore d’altura classe “Avante 1800” entro il 2026.