Tram del Quebec a 7,6 miliardi di dollari: Bruno Marchand insiste sulla “buona notizia”

Nonostante il ritardo di tre anni per la messa in funzione della tramvia e l’aumento dei costi del megaprogetto, il sindaco del Quebec, Bruno Marchand, ha voluto ricordare che l’annuncio di lunedì è una “buona notizia” per la regione.

“Cercheremo di cambiare il vibrazione Un po. Questa è una buona notizia oggi”, ha ritenuto necessario chiarire in una conferenza stampa. Al sindaco Marchand è stato chiesto se la città non stesse perdendo il controllo del progetto a vantaggio del governo del Quebec e della Caisse de dépôt et place du Québec Infra (CDPQI).

Bruno Marchand ha poi assicurato che i tre giocatori lavoreranno come “partner”. Ha detto di essere fiducioso che “le persone troveranno soluzioni” quando ci saranno “compromessi da fare” su questo o quell’aspetto del megaprogetto.

“Partner credibile”

“Il lavoro di Caisse et Ville è stato svolto magnificamente bene (dall’inizio del mandato di CDPQI nel gennaio 2024). È sempre perfetto? Ebbene no. Le persone trovano modi per trovare passaggi. Allora risulterà il miglior progetto per la gente della città con un partner credibile che sarà in grado di consegnarlo in tempo, come per il REM”, ha detto.

Il sindaco Marchand ha ribadito che l’accordo concluso tra la città e il governo del Quebec rispetta la capacità contributiva dei cittadini del Quebec. Abbiamo appreso che la partecipazione della città al megaprogetto dovrà infatti ammontare a 678 milioni di dollari, con un massimale di 750 milioni di dollari e un limite minimo di 600 milioni di dollari.

Reazioni

Sul versante dell’opposizione municipale ufficiale, il leader del Quebec innanzitutto, Claude Villeneuve, ha accolto con favore l’accordo che ha definito “vantaggioso per la città del Quebec”, poiché “ci avviciniamo alla costruzione della tramvia. Detto questo, “dobbiamo andare avanti. Dobbiamo smettere di procrastinare […] Vorremmo un programma di consegna più rapido e che fosse pianificata l’intera fase 1 del Piano CITÉ”, ha aggiunto.

Jackie Smith, responsabile di Transition Québec, pur affermando di non voler “sputare nella zuppa”, ha ammesso di avere difficoltà a condividere l’entusiasmo del sindaco Marchand. “Ogni volta che annunciamo che il progetto sta andando avanti, posticipiamo la data di consegna. Attualmente il legame di fiducia con il governo è molto fragile”, ha detto estremamente commossa.

Da parte sua, Patrick Paquet, capo del Team Priority Quebec, ha sottolineato il “disagio” e l’“improvvisazione” della conferenza stampa di lunedì. Si è detto convinto che il progetto del tram, i cui costi aumentano continuamente, non verrà mai realizzato.

Quello che hanno detto