“Il progetto sta procedendo bene. Non lo so, ma forse oggi verrà annunciata la convocazione [pour le tramway]. Lo dico attraverso il mio cappello di Natale”, ha ricordato il sindaco del Quebec, Bruno Marchand, domenica mattina, mentre si vestiva per la corsa di Babbo Natale.
Meno di un’ora dopo, il governo ha invitato i media per un “annuncio importante riguardante il progetto della tramvia del Quebec”.
Il sindaco sarà accompagnato dal ministro dei Trasporti e della Mobilità sostenibile, Geneviève Guilbault, dal ministro responsabile delle Infrastrutture e ministro responsabile della Regione Capitale-Nationale, Jonatan Julien, nonché dal presidente e amministratore delegato di CDPQ Infra, Jean-Marc Arbaud .
Lo ha rivelato una fonte vicina alla questione Soleil il nome del tram prima che venga annunciato ufficialmente lunedì.
Il governo del Quebec e il nuovo direttore dei lavori della tramvia, CDPQ Infra, avevano fissato al 15 dicembre la scadenza per la firma dell’accordo sulla fase 1 della tramvia nel piano CITÉ.
Rete tranviaria del Quebec, secondo i piani CDPQ Infra. La linea viola rappresenta la fase 1 del piano CITÉ. (CDPQ Infra)
Questa prima linea, caratterizzata come la spina dorsale del megaprogetto, si estende da Avenue Le Gendre a Charlesbourg, passando per Sainte-Foy, Old Quebec, Saint-Roch e Limoilou.
Secondo CPDQ Infra, il costo per la prima parte della tramvia è stimato a 5,27 miliardi di dollari. Dovrebbe coprire tra il 20 e il 30% di questo importo, mentre le proporzioni finali dei contributi di Quebec, Ottawa e Quebec City devono ancora essere rivelate.
Bruno Marchand, tuttavia, ha affermato giovedì che il comune non supererà la capacità di pagare i cittadini per finanziare questo progetto.
La messa in servizio del tram è prevista per il 2030.
– Con la collaborazione di Émilie Pelletier
Related News :