traffico molto perturbato sulla Transilien e sulla RER dell'Île-de-France, previsioni linea per linea

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UN giorno di sciopero nei trasporti viene annunciato giovedì 12 dicembre 2024 nell'ambito di un movimento sociale presso SNCF. Molto seguito, secondo le previsioni della SNCF, dovrebbe colpire diverse linee della RER e della Transilien in Île-de-France. Nel dettaglio, ecco cosa aspettarci, riga per riga.

Traffico molto compromesso su alcune linee

Secondo le previsioni di traffico annunciate mercoledì 11 dicembre, ecco gli impatti previsti sul traffico:

• Linea N : traffico leggermente disordinato, 3 treni su 4
• RER C e linea V: traffico disordinato giovedì, 2 treni su 3. Traffico perturbato venerdì 13 dicembre.
• Linea H : traffico interrotto, prevedere 1 treno su 2. Servizio normale tra Pontoise e Creil. La circolazione rimane interrotta venerdì 13 dicembre.
• RERD : traffico molto gravemente interrotto:
  -Pianificare 1 treno su 3 tra Creil e Corbeil Essonnes.
  -Pianifica 1 treno su 2 tra Goussainville e Melun.
  -Prevedere 1 treno su 5 tra Corbeil Essonnes e Malesherbes (solo dalle 6:00 alle 9:00 e dalle 17:00 alle 20:00).
  -Nessun treno tra Juvisy e Melun via Ris Orangis.
  Il traffico rimane molto disagiato venerdì 13 dicembre.
• linea R: traffico molto disturbato, prevedere in media 1 treno su 5.
  – 1 treno su 2 tra Parigi Gare de Lyon e Montereau via Moret dalle 6:00 alle 9:00 e dalle 17:00 alle 21:45.
  – 1 treno su 2 tra Parigi Gare de Lyon e Montargis tra le 6:00 e le 9:00 e tra le 17:00 e le 18:00.
  Divieto di circolazione sul Melun < > Montereau attraverso l'asse Héricy.

Il traffico sarà normalesul RER A, B ed Esu linee J, K, L, P, U,del Transilien e sulla falsariga di Tram T4, T11, T12, T13gestito dalla SNCF.

Ricordiamo che l'appello allo sciopero mira ad una moratoria sullo smantellamento di Fret SNCF. Unsa-Ferroviaire e CFDT-Cheminots hanno annunciato venerdì scorso la loro rinuncia alla mobilitazione dopo la firma di un accordo sociale per i dipendenti Fret SNCF trasferiti alle filiali in gennaio. Da parte loro, la CGT e la Sud-Rail mantengono i loro impegni.

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