La progettazione del polo economico regionale di Cornaux vede la fine del tunnel. Progettato per ospitare attività economiche, è destinato anche ad ospitare una base operativa del CFF necessaria per la realizzazione della linea diretta. A tal fine, il dossier è stato adattato dal Consiglio comunale in buon coordinamento con il Consiglio di Stato. Il piano d’uso consentirà inoltre di ospitare sul sito attività economiche più strategiche per il Comune e il Cantone.
ll sito di Marais-aux-Chevaux, servito a nord dalle linee ferroviarie e a sud dall’autostrada, si estende su una superficie di circa 15 ettari, di cui 12 destinati alla costruzione. Riconosciuto dal 2011 come centro di sviluppo economico di interesse regionale dal piano generale cantonale, il Marais-aux-Chevaux è inizialmente destinato ad accogliere attività economiche, commerciali e industriali. In questo contesto si prevede in particolare di accogliere una nuova base operativa del CFF. Infatti, attualmente situata a Portes-Rouges a Neuchâtel, sul tracciato della futura linea diretta Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds, e più precisamente nel luogo del futuro portale del tunnel, l’attuale base operativa dovrà essere spostata. In sostituzione, la CFF progetta ora di costruirlo su una parte del terreno di sua proprietà a Marais-aux-Chevaux per ripristinare le funzionalità soppresse a Neuchâtel.
UNAl fine di ampliare le possibilità di creazione di imprese le cui attività sono strategiche per il Cantone – in particolare microtecnologie, tecnologie farmaceutiche o mediche – il Comune di Cornaux, con il sostegno del Consiglio di Stato, intende consentire l’insediamento di attività economiche su terreni inizialmente riservato ad attività commerciali. Questo adattamento del regolamento risponde anche al cambiamento delle esigenze e alla crescita del commercio online che richiede meno spazio commerciale.
la progettazione del sito Marais-aux-Chevaux è iniziata nel 2013 con una modifica del piano regolatore della città al fine di destinare i terreni n. 3716 e 3756 ad un’area destinata ad ospitare attività artigianali e commerciali. Tale assegnazione venne confermata da una votazione popolare comunale. Successivamente è stato redatto un piano speciale che precisa la ripartizione delle destinazioni d’uso decisa dal Consiglio generale nel giugno 2017. Da allora, il Cantone, il Comune di Cornaux, l’Ufficio federale delle strade (OFROU), la CFF e il promotore che desiderano sviluppare il sito hanno concordato le condizioni per la realizzazione del sito e il finanziamento delle attrezzature necessarie. Esse comprendono essenzialmente una strada di servizio, il progressivo adeguamento dello svincolo stradale ai conseguenti carichi di traffico nonché la realizzazione di una passerella per la mobilità dolce contigua al ponte che attraversa i binari del CFF.
IL Degli adeguamenti previsti al piano sarà informato il Consiglio Generale del Comune di Cornaux nella seduta del 9 dicembre 2024, il piano straordinario potrà poi essere sancito dal Consiglio di Stato. Forte del significativo lavoro di coordinamento che si è reso necessario, i diversi partner del progetto si impegnano a sostenere la realizzazione del polo regionale di sviluppo economico di Cornaux. Risponde alla domanda di aziende industriali strategiche per il cantone e sembra essere la prima pietra nella costruzione della linea diretta e della RER di Neuchâtel.
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