Permessi di costruire a Montreal | Un periodo massimo di 120 giorni a partire da gennaio

A fronte del forte allungamento dei tempi di consegna delle licenze edilizie a Montreal, la Città imporrà ai 19 distretti di rilasciare le autorizzazioni richieste entro un termine di 120 giorni a partire da gennaio 2025.

Lo ha affermato mercoledì il direttore dei programmi di sussidio del Dipartimento per l’edilizia abitativa della città, Eric Gosset, durante una presentazione al comitato esecutivo.

Il suo gruppo afferma di voler offrire “una migliore prevedibilità” a costruttori e privati, oltre ad accelerare la consegna degli alloggi in generale. Finora non esisteva alcuna regolamentazione per il rilascio delle autorizzazioni, per cui le scadenze variavano enormemente da un settore all’altro.

La nuova norma riguarderà i “progetti residenziali di diritto”, cioè tutti quelli che non necessitano di autorizzazioni o esenzioni regolamentari. Sono compresi tutti i progetti di costruzione con l’aggiunta di almeno un’abitazione, ma non le richieste di ristrutturazione, che rappresentano circa la metà dei permessi di costruzione residenziale.

Lo scorso maggio, La stampa ha rivelato che i ritardi nell’ottenimento di un nuovo permesso di costruzione sono più che raddoppiati nel centro della città e in altri quartieri dal 2019.

Leggi il dossier “Ritardi infiniti”

In media, nel 2023, il quartiere Ville-Marie ha impiegato, ad esempio, 18 mesi per autorizzare nuove costruzioni, rispetto ai 7 mesi prima della pandemia di COVID-19. L’attesa è stata poi ancora più lunga a Mercier–Hochelaga-Maisonneuve: più di 20 mesi in media l’anno scorso.

“Non è soddisfacente, è inaccettabile. Non posso accettare come sindaco di Ville-Marie né come sindaco di Montreal ritardi come questi”, ha reagito allora il sindaco Valérie Plante. “Non resterà così. Sappiamo che possiamo fare meglio di così”, ha aggiunto.

Già sei distretti

Ad oggi sei distretti della metropoli hanno già attuato la misura dal 1^È lo scorso novembre, sotto forma di “progetto pilota”, ha precisato Gosset. Si tratta di Ville-Marie, Rosemont-La-Petite-Patrie, Le Plateau-Mont-Royal, Le Sud-Ouest, LaSalle e Verdun.

“Finalmente disporremo di dati attendibili che potremo utilizzare e poi confrontare tra loro, tra i distretti”, ha reagito il presidente del comitato esecutivo, Luc Rabouin. «Sarà una sfida stimolante tra noi, una sana competizione tra i Comuni per rispettare le scadenze», ha aggiunto.

Sostiene che con l’arrivo del Piano Urbanistico e della Mobilità (PUM), attraverso il quale il Comune vuole consegnare più di 200.000 unità abitative aggiuntive e raggiungere il 20% di unità “fuori mercato” entro il 2050, “lo standard dei 120 giorni verrà applicarsi a un numero molto più ampio di progetti a partire dalla prossima primavera.”

Inoltre, i dati del Dipartimento di Pianificazione Strategica e Performance Organizzativa (SPSPO) resi pubblici mercoledì rivelano che circa il 24% del patrimonio della Città è in cattive o pessime condizioni. Viceversa, quasi il 74% delle strutture si trova in uno stato considerato soddisfacente, buono o ottimo.

In totale, il valore di sostituzione – che equivale all’importo che rappresenterebbe la sostituzione dei beni a fine vita – raggiunge a Montreal circa 77 miliardi. Questa cifra è di 14 miliardi in Quebec.

Il deficit di manutenzione degli asset, cioè la somma degli investimenti necessari nel più breve termine per garantire la sicurezza delle strutture, è di circa 10,5 miliardi. Questo importo comprende sia progetti di quartiere che di città.

Con Philippe Teisceira-Lessard, La stampa