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L’Africa si considera il fulcro del futuro mercato globale dei diritti contro l’inquinamento

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I dipendenti di un programma di riforestazione piantano alberi nella regione di Lomé (Togo), 28 giugno 2022. MATTEO FRASCHINI KOFFI/AFP

Le regole non sono ancora del tutto scritte, ma la corsa è già iniziata. E l’Africa non è l’ultima sulla linea di partenza a prendersi la sua quota del mercato dei diritti all’inquinamento previsto dall’accordo di Parigi per dare agli Stati uno strumento in più per raggiungere i loro obiettivi di riduzione delle emissioni di gas serra.

Mentre al termine di nove anni di gestazione, l’adozione dei dettagli definitivi di questo futuro mercato è prevista nel corso del 29e Conferenza delle parti della Convenzione quadro delle Nazioni Unite sui cambiamenti climatici (COP29), che si riunisce fino al 22 novembre a Baku (Azerbaigian), una decina di paesi africani hanno già firmato contratti con paesi industrializzati.

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In prima linea, il Ghana ha firmato accordi bilaterali con cinque paesi: Svizzera, Svezia, Singapore, Corea del Sud e Liechtenstein. Il suo riavvicinamento alla Confederazione svizzera è il più avanzato poiché sono già stati attuati diversi programmi di riduzione delle emissioni e comporterà il trasferimento di diversi milioni di tonnellate di CO2 equivalente.2 a beneficio della Svizzera.

“un potenziale serbatoio a un costo inferiore”

Ciò comporta, ad esempio, la diffusione di fornelli migliorati nelle aree rurali o pratiche di coltivazione del riso che generano meno metano. La Svizzera si è posta l’obiettivo di ridurre del 50% le proprie emissioni di gas serra entro il 2030. Per raggiungere questo obiettivo, intende trasferire il 10% degli sforzi da compiere verso i Paesi in via di sviluppo finanziando la riduzione delle emissioni a un costo inferiore rispetto a quando riuscisse a realizzarli. a casa.

Questa scelta mira a sgravare il settore dei trasporti e non è quindi un caso che proprio alla fondazione KliK il governo svizzero abbia delegato questa missione. Gestisce gli indennizzi degli importatori svizzeri di carburante e seleziona a questo scopo i progetti ammissibili in tutto il mondo.

Da parte sua, il Ghana beneficia, attraverso la vendita di questi crediti di carbonio, di una fonte di reddito per finanziare lo sviluppo. ” Proprio “ e raggiungere la sua traiettoria energetica. Gli impegni volontari assunti a questo riguardo dai paesi in via di sviluppo come parte del loro contributo determinato a livello nazionale all’Accordo di Parigi comprendono diversi livelli di ambizione a seconda del volume di capitale internazionale mobilitato.

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Nel caso del Kenya, la riduzione del 32% delle emissioni di CO22 entro il 2030 rispetto alla traiettoria attuale è condizionata per quasi il 90% dai finanziamenti internazionali, corrispondenti a un investimento di 53 miliardi di dollari (49,9 miliardi di euro). La vendita dei crediti di carbonio dovrebbe consentire di compiere un primo passo.

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