I membri del sindacato degli scaricatori di porto CUPE del porto di Montreal hanno rifiutato domenica con il 99,7% dell’offerta finale del datore di lavoro inviata loro giovedì scorso.
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“L’offerta ostile è stata respinta perché il datore di lavoro si è rifiutato di negoziare. Niente nell’offerta riflette le richieste del sindacato. Se l’AEM avesse rispettato i processi di contrattazione collettiva, avremmo trovato delle soluzioni e avremmo evitato un conflitto al porto di Montreal”, ha indicato Michel Murray, consigliere sindacale della CUPE, in un comunicato stampa pubblicato domenica sera.
Una serrata a partire dalle 21 è quindi imminente poiché l’Associazione dei datori di lavoro marittimi ha indicato la settimana scorsa che una serrata sarebbe scattata domenica sera se non fosse stato raggiunto un accordo tra le parti.
Questo conflitto sindacale infuria da diversi mesi e ha già dato luogo a diversi giorni di scioperi da parte dei dipendenti.
È in questo contesto che giovedì scorso il datore di lavoro ha presentato il suo ultimatum al sindacato.
“L’AEM ha informato l’Unione che, in assenza di un accordo sull’offerta presentata, e a causa del suo operato, nel porto di Montreal proseguiranno solo i servizi essenziali e le attività non legate al longshoring a partire da domenica 10 novembre alle ore 9 p.m.”, si precisa in un comunicato stampa.
Da parte sua, il sindacato deplora che questa offerta finale non sia stata negoziata con loro e che non soddisfi le loro richieste.
Gli aumenti salariali proposti dal datore di lavoro sono del 3% annuo per quattro anni e del 3,5% per i due anni successivi.
Il sindacato, da parte sua, ha chiesto un aumento del 20% in quattro anni nonché flessibilità in termini di orario di lavoro.
Due terminal sono già chiusi a causa di uno sciopero generale a tempo indeterminato di alcuni scaricatori di porto.
Una serrata potrebbe avere ripercussioni significative.
“L’impatto economico è stimato a 90 milioni di dollari per il Quebec per ogni giorno di sciopero”, indica la vicepresidente delle relazioni pubbliche dell’associazione dei produttori ed esportatori del Quebec, Julie White.
“Siamo molto preoccupati”, aggiunge. “A seconda del porto, possono volerci fino a sette giorni per ogni giorno di conflitto del genere [pour rattraper le temps perdu]. Non si tratta solo di impatti economici, ma rappresentano anche ulteriori ritardi”.
Da una settimana è in corso una serrata anche al porto di Vancouver.
Se lo stop al lavoro forzato si concretizzasse anche nel porto di Montreal, l’economia canadese ne risentirebbe notevolmente.
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