Tassa di registrazione a Lévis: il Quebec deve essere risarcito, esigete opposizioni

L’opposizione ritiene che il governo del Quebec debba ricevere un risarcimento per la tassa di immatricolazione, soprattutto in un contesto in cui la popolazione è favorevole ad un migliore finanziamento dei trasporti pubblici.

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Il leader dell’opposizione in municipio, Claude Villeneuve, ha affermato mercoledì che “Québec City deve essere risarcita, mi sembra ovvio” per gli 1,3 milioni di dollari all’anno che riceveva in precedenza dalla tassa di registrazione di Lévis e che il governo Legault ha deciso di pagare a quest’ultimo nel 2025.

Dice di essere “un po’ pessimista” riguardo all’ottenimento di queste somme, poiché secondo lui il sindaco non ottiene spesso ciò che vuole dal governo.

Lévis sottofinanziato

Ha criticato il sottofinanziamento della città di Lévis nel settore dei trasporti pubblici. Ha sottolineato che nell’agglomerazione del Quebec, nel 2023, per questa voce di bilancio sono stati investiti 245 dollari per cittadino, rispetto ai 91 dollari di Lévis.

“Il sottofinanziamento non è causato dagli 1,3 milioni di dollari che Lévis non ha ricevuto. Ciò è dovuto al fatto che Lévis investe meno nei trasporti pubblici rispetto al Quebec». Inoltre, sottolinea che l’RTC deve trasportare anche persone da Lévis, sul suo territorio.

Secondo lui, il governo avrebbe dovuto imporre una condizione per migliorare i servizi di trasporto pubblico a Lévis quando ha deciso di restituire l’intero importo dell’imposta di registro riscossa sul suo territorio.

Ciò non gli ha impedito di descrivere il sindaco Gilles Lehouillier come un “leader regionale” che secondo lui ottiene ciò che vuole dal CAQ.

Questa situazione di stallo arriva in un momento in cui i risultati preliminari di un sondaggio indicano che la popolazione del Quebec è per lo più a favore di un migliore finanziamento dei trasporti pubblici e per questo è favorevole alla tassa di immatricolazione. Secondo Villeneuve, ciò non sorprende e il sindaco Marchand trarrebbe vantaggio dal consultare la sua popolazione per comprendere meglio il margine di manovra di cui dispone per migliorare i finanziamenti.

Messaggio al CAQ

Da parte sua, Jackie Smith vuole anche che la Città venga risarcita per le somme destinate a Lévis. Secondo lei, i risultati del sondaggio inviano un “messaggio al governo”. “Questo sondaggio mi dà in qualche modo ragione”, ha detto, riguardo alla sua richiesta di aumentare la tassa di registrazione. M^Me Smith voleva un aumento di oltre 1.000 dollari, il costo annuale di un abbonamento RTC.

“Le persone vogliono un servizio migliore e vantaggi in termini di mobilità, velocità e comfort. C’è un cambiamento nella cultura in Quebec”.