La Germania è venuta in soccorso di una petroliera in difficoltà nel Mar Baltico, rimorchiando sabato questa nave accusata di far parte della “flotta fantasma russa” attraverso la quale Mosca esporta il suo petrolio nonostante le sanzioni.
Tre imbarcazioni di soccorso inviate sul posto sono riuscite a stabilire un collegamento con la petroliera Eventin che trasportava 99.000 tonnellate di petrolio, che le autorità tedesche vogliono proteggere per evitare una fuoriuscita di petrolio.
Secondo il centro di comando tedesco per le emergenze marittime, l’operazione di rimorchio iniziata nella notte era ancora in corso sabato mattina.
Il convoglio si sta “muovendo lentamente verso est”, ad una velocità di circa 1-2 nodi, ovvero 2,5 km/h, in una zona battuta da venti tra 6 e 7 Beaufort e onde alte 2,5 metri, precisano le autorità marittime.
Mira a una nuova posizione a nord-est di Capo Arkona, situata sull’isola di Rügen. “Una volta raggiunta la posizione, è prevista una fase di vento forte durante la giornata”, riferisce la stessa fonte.
– Vecchia barca –
Venerdì sera, in reazione a questo incidente, il ministro degli Esteri Annalena Baerbock ha accusato la Russia di “mettere in pericolo” la sicurezza europea “non solo con la sua guerra di aggressione contro l’Ucraina (…) ma “anche con le petroliere fatiscenti.
Secondo Greenpeace, la Eventin, destinata a Port Said in Egitto, era già stata avvistata per il trasporto di petrolio “particolarmente pericoloso” e per i suoi “difetti tecnici”.
Appare nella lista della ONG delle 192 “petroliere più pericolose”.
“Le navi della flotta fantasma russa minacciano ogni giorno le coste del Mar Baltico”, ha affermato Thilo Maack, biologo marino di Greenpeace citato da questa organizzazione.
“Utilizzando in modo nefasto una flotta di petroliere arrugginite, (Vladimir) Putin non solo elude le sanzioni, ma accetta anche il fatto che il turismo sul Mar Baltico verrà chiuso” in caso di disastro ecologico, aveva accusato il ministro tedesco nella sua comunicato stampa.
La petroliera è in difficoltà a causa di un guasto al motore conseguente ad un’interruzione di corrente nella notte tra giovedì e venerdì.
La nave, lunga 274 metri, battente bandiera panamense, è andata alla deriva “a bassa velocità, incapace di manovrare, nelle acque costiere del Mar Baltico”, ha riferito il comando marittimo tedesco.
– Esperti di elicotteri –
Per facilitare il traino, un elicottero della polizia tedesca ha issato sulla Eventin quattro esperti che hanno anche portato radio e torce elettriche ai 24 membri dell’equipaggio “perché la nave rimane senza elettricità”.
I quattro esperti hanno trascorso circa tre ore a bordo della nave prima di essere riportati a riva.
Dall’inizio dell’invasione russa dell’Ucraina, il numero di petroliere con proprietà poco chiare o senza un’adeguata assicurazione è aumentato, consentendo alla Russia di costruire una flotta clandestina per esportare il proprio petrolio nonostante le sanzioni.
Gli Stati Uniti e il Regno Unito hanno annunciato venerdì nuove sanzioni contro il settore energetico russo, che colpiscono in particolare quasi 200 petroliere e navi cisterna GNL che operano dalla Russia e presentate come parte di questa “flotta fantasma”.
L’UE ha già sanzionato quasi 80 navi.
Dopo i danni subiti da due petroliere, vittime del naufragio di metà dicembre tra la Russia e la Crimea, Mosca si trova a fronteggiare un massiccio inquinamento petrolifero anche nel Mar Nero.
Le autorità russe hanno annunciato venerdì di aver rilevato una nuova perdita di olio combustibile in una delle due petroliere interessate.
