Quando hanno appreso la notizia questo giovedì, gli agenti della Vinci Autoroutes sono stati presi dalla paura. Ancora una volta uno di loro era stato appena investito da un veicolo sulla rete autostradale. Quanto basta per riaccendere un trauma collettivo, nove mesi dopo il terribile incidente costato la vita al poliziotto Tony Nellec a La Turbie. Questa volta nessun esito fatale. Ma lo scenario è agghiacciante e suscita legittima indignazione.
Barriere abbassate
Erano le 11:40 di questo giovedì quando tre motovedette Escota sono intervenute sulla rampa di accesso all'aeroporto di Nizza (n°51) della A8, direzione Nizza-Cannes. Un veicolo ha perso dei detriti in questa ampia curva. Sgombrano la strada, vestiti con la loro divisa giallo fluo, il furgone parcheggiato all'imbocco della corsia dell'integrazione. Le barriere su entrambe le vie di accesso vengono abbassate. Tuttavia, una moto li aggirerà.
Cerca di schivare
Il motociclista arriva dalla rotonda situata dietro il CADAM. Forse è salito sul marciapiede per poter passare. Eppure, entra in una “zona di costruzione”. Un agente lo vede avvicinarsi. Avrebbe segnalato al motociclista di fermarsi per evitare i detriti. “Il nostro dipendente l'ha schivato e nonostante la schivata è stato colpito”, si lamenta Bertrand Wipf-Scheibel, direttore della comunicazione di Escota. Nonostante ciò il motociclista non si è fermato ed è fuggito.
Ferito e scioccato
Paul, 30 anni, è stato colpito alla gamba sinistra e alla caviglia. Ha sofferto di una distorsione e ha un ematoma. I suoi colleghi e i vigili del fuoco sono subito accorsi in suo aiuto e lo hanno evacuato all'ospedale Arnault-Tzanck di Saint-Laurent-du-Var. Se la sua vita non è in pericolo, anche l'agente ferito è sotto choc.
Trauma ostinato
Paul e i suoi colleghi lavorano nel distretto della Provenza Costa Azzurra. Un'unità danneggiata il 3 marzo, quando morì Tony Nellec, 54 anni, e il suo collega Eric rimase gravemente ferito. Da allora il sopravvissuto ha subito diverse operazioni. Convalescente, non ha ancora potuto riprendere la sua attività. “Rimaniamo profondamente segnati da questo incidente”, sottolinea Bertrand Wipf-Scheibel.
Il motociclista ricercato
I gendarmi dello squadrone dipartimentale per la sicurezza stradale (EDSR 06) stanno cercando il motociclista. Il plotone autostradale di Nizza è responsabile di un'indagine per “violenza intenzionale contro titolare di pubblici poteri con arma a destinazione” e “mordi e fuggi”. Difficile credere che il motociclista non si sia accorto di aver investito un pedone. Gli investigatori sono particolarmente sensibili alla sicurezza autostradale: anche due loro compagni sono rimasti feriti il 3 marzo a La Turbie.
“Preservate questi uomini in giallo che vegliano sulla vostra sicurezza!” »
Vinci Autoroutes e i suoi tre agenti hanno dovuto sporgere denuncia in seguito a questo nuovo incidente “intollerabile”insiste Bertrand Wipf-Scheibel, direttore della comunicazione di Escota. “Non siamo nemmeno in uno schema di inosservanza con un intervento di pattuglia, ma in un’intrusione in una zona di cantiere, mentre le barriere sono abbassate. È insopportabile!”.
Nello stesso momento, a quasi mille chilometri di distanza, un furgone della Vinci Autoroutes e il suo rimorchio sono stati violentemente investiti da un camion all'Eure-et-Loir. Nessun ferito. Ma questo porta a 42 il numero dei furgoni colpiti quest'anno sulla rete Vinci. La concessionaria dell'autostrada deplora inoltre quattro incidenti con lesioni personali… di cui tre vittime nelle Alpi Marittime.
Dallo scorso giugno, Vinci Autoroutes espone i suoi furgoni danneggiati nell'ambito di una campagna scioccante, intitolata “Quando colpirai?” Obiettivo: ricordare alle persone le regole di sicurezza quando si avvicinano ad un veicolo in intervento (rallentare, allontanarsi, cambiare corsia se possibile). “Vivere insieme significa rispettare regole comuni”, ricorda Bertrand Wipf-Scheibel “Sono lì per proteggervi: proteggete questi uomini in giallo che vegliano sulla vostra sicurezza tutto l’anno, 24 ore su 24!”.
