Sabato Delphine Klopfenstein Broggini è stata eletta presidente della Pro Vélo Suisse. La consigliera nazionale (Vert-es/GE) vuole impegnarsi per una “ridistribuzione giusta ed equilibrata dello spazio pubblico”.
I quaranta delegati della Pro Vélo riunitisi sabato a St-Maurice (VS) hanno eletto Delphine Klopfenstein Broggini – fino ad allora vicepresidente – a succedere a Matthias Aebischer, che lascia la presidenza dopo la sua elezione nell’esecutivo della città di Berna, indica il associazione che difende gli interessi dei ciclisti in un comunicato stampa.
È stata felice di assumere questo incarico, “in un momento in cui le carte per finanziare la mobilità vengono rimescolate e in cui la bicicletta, più che mai, rappresenta un elemento chiave sia nelle città (…) che tra i villaggi.
La nuova presidentessa si è rallegrata del rifiuto espresso lo scorso fine settimana dal popolo svizzero al prolungamento delle autostrade, una vittoria che costituisce “una via per il ciclismo”, ha detto.
“Ora possiamo investire di più in soluzioni che soddisfino le legittime esigenze della popolazione. Dobbiamo sviluppare sempre più le strutture ciclabili, metterle in sicurezza e armonizzarle con tutte le forme di mobilità”.
“Tassa fuori luogo”
Il nuovo presidente ha anche reagito a un recente studio dell’Ufficio federale delle strade, rivelato questa settimana da Blick.ch, che solleva la possibilità di tassare i veicoli a due ruote per finanziare direttamente le infrastrutture ciclistiche.
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“Per il momento è solo un’idea, studiata negli uffici dell’amministrazione federale. Noi siamo fermamente contrari. Abbiamo un po’ l’impressione che sia revanscista, che sarebbe una sorta di risposta dopo la nostra vittoria”. nel voto contro il prolungamento delle autostrade non c’è posto”, ha affermato il presidente, convinto che “le biciclette portino soldi alla comunità”.
Inoltre, gli otto anni di presidenza di Matthias Aebischer sono stati segnati in particolare dall’accettazione, nel 2018, del controprogetto diretto all’Iniziativa Bicicletta, che ha portato alla Legge sulle piste ciclabili, in vigore da gennaio 2023.
Il consigliere nazionale Hasan Candan (PS/LU) succede a Delphine Klopfenstein Broggini nella vicepresidenza. Fanno parte del comitato anche l’ex consigliera nazionale bernese Urusula Wyss e Lukas von Wyl, copresidente della Pro Vélo Lucerna.
ats/esercizio
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