Dopo i controlli sugli spalti durante il Gran Premio di F1, il controllo delle navette PGA

Il governo del Quebec, la città di Montreal e tutte le autorità coinvolte nella logistica dell’organizzazione della Presidents Cup non avrebbero imparato dal “fiasco sulla terrazza” e dagli errori che hanno accompagnato il Gran Premio di Formula 1 di giugno. Ora il piano di trasporto del PGA Tour è quello di essere l’obiettivo degli ispettori delle forze dell’ordine fermando le navette, ha appreso il Journal sabato mattina.

Molti degli operatori di navette private incaricati dal PGA Tour sono fermi nel centro di Montreal, all’inizio di questa terza giornata di gare al Royal Montreal. Uno dei più frequentati e frequentati dagli appassionati di golf.

Secondo quanto abbiamo potuto apprendere da diverse fonti attendibili, gli agenti di “Contlève route Québec” (CRQ), organizzazione integrata nella SAAQ e sotto la responsabilità del Ministero dei Trasporti del Quebec (MTQ), hanno deciso di condurre ispezioni incidentali sugli autobus utilizzati dal PGA Tour in momenti strategici. Da giovedì mattina hanno condotto più di un centinaio delle decine di navette in viaggio.

Interrogato sulla sua operazione in mattinata, il CRQ cerca di capire le manovre sul terreno.

Sull’Île-Bizard sono attesi più di 30.000 spettatori, di cui quasi 20.000 utilizzeranno il sistema di trasporto navetta da Laval, dal centro città, dai dintorni dell’aeroporto e dalla zona ovest della città.

Ricorda che dall’inizio della settimana, i problemi di traffico e congestione in entrata e in uscita dall’isola hanno infuriato oltre a fare notizia.

Una soluzione rallentata

Il sistema di trasporto tramite navette si è rivelato, tutto sommato, efficace nell’evitare gli ingorghi. Era stato ideato per alleviare i problemi legati alla costruzione della strada sul ponte Jacques-Bizard che doveva essere completato ben prima del prestigioso torneo.

Tuttavia, gli agenti delle forze dell’ordine hanno deciso di mettere della ghiaia nella marcia.

Invece di effettuare i controlli sui veicoli all’inizio della settimana durante i periodi di traffico ridotto o al di fuori degli orari di esercizio, avrebbero aspettato qualche minuto prima della partenza dei primi trasporti per L’Île-Bizard, giovedì mattina, e alla fine della giornata prima della chiusura del sito.

Gli operatori incaricati del trasporto degli spettatori dal circuito PGA hanno confermato alla Gazzetta che sono stati effettuati controlli sui loro autobus. Uno di loro ha anche assicurato che gli agenti non avevano commesso alcuna infrazione ai suoi quindici autobus in circolazione.

Secondo le nostre fonti, venerdì hanno utilizzato la stessa strategia. E sabato i controllori «avrebbero promesso di tornare, chiunque avessero chiamato per cercare di risolvere la situazione».

Cosa che effettivamente hanno fatto alla fine della giornata.

Oltre allo sciopero

Questa mattina, gli agenti avrebbero interrotto anche il servizio navetta gratuito dal centro di Montreal, oltre al servizio VIP in partenza dall’hotel Reine-Élizabeth.

Ricordiamo che, come bonus, mercoledì mattina, vigilia del torneo, i dipendenti dell’hotel hanno indetto uno sciopero generale di sette giorni. Questo è l’hotel in cui risiedono tutti i giocatori, le squadre e i dipendenti del PGA Tour durante il torneo.

Le navette VIP sarebbero state fermate anche lungo le strade principali della regione di Montreal che portavano al percorso dove gli ispettori si sarebbero presi tutto il loro tempo.

Le navette utilizzate dal PGA Tour sembrano prese di mira, credono le nostre fonti che ritengono il sincronismo inaccettabile in un evento di portata internazionale.

L’ufficio del sindaco di Montreal, Valérie Plante, ha reagito a fine mattinata spiegando di aver partecipato alla riattivazione delle navette all’alba, di concerto con il Ministero dei Trasporti e il Ministero del Turismo, tra gli altri. .

Quando il nostro fotografo ha visitato i siti, compreso il centro città, erano presenti gli agenti del CRQ che poi hanno lasciato la scena.