Nel suo intervento alle riunioni del Capm, lei ha affermato che le imprese parapubbliche come Senelec, La Poste, ecc., costituiscono degli oneri per il Paese.
Senelec è un’azienda industriale che ha contribuito notevolmente allo sviluppo economico e sociale del Senegal e continua ad essere un pilastro essenziale dello sviluppo.
Dal 2012 al 2020, infatti, il tasso di elettrificazione rurale è aumentato dal 28 al 60% con l’introduzione del mix energetico, quello urbano dal 91 al 98%.
Tutti gli indicatori contenuti nel contratto di prestazione firmato tra Senelec e lo Stato del Senegal sotto la supervisione della Banca Mondiale, come il tasso di disponibilità dei gruppi, il tasso di efficienza della rete di trasporto e distribuzione, il tempo di risoluzione dei problemi dei clienti, sono stati raggiunto e addirittura superato.
Ricordiamo che gli anni dal 1983 al 2005 sono stati anni bui per Senelec, a causa del costante aumento delle importazioni di carburante e della scarsità di investimenti imposti dai diktat della Banca Mondiale e del FMI, a causa della mancata privatizzazione. del settore.
Come sapete, l’elettricità è un settore di sovranità e privatizzarla è come consegnare le chiavi dello sviluppo a privati, cosa da evitare perché l’esperienza con il gruppo Elyo Hydro Québec è stata un fallimento palese e ha gettato Senelec in una disorganizzazione senza precedenti , con un deficit abissale di 79 miliardi senza alcun investimento.
Dal 2005, gli investimenti sono ripresi con l’arrivo del presidente Wade e nel 2011, dopo le rivolte dell’elettricità, è stato sviluppato il Piano Takkal con l’aiuto dei lavoratori Senelec e sono stati ottenuti i finanziamenti per realizzare i progetti. investimenti nei trasporti, nella distribuzione e nel commercio e quindi sostenere la ripresa di Senelec, con un calo osservato nel costo del carburante.
Signor Presidente, non dobbiamo avere paura dei sussidi per l’elettricità, anche se ammontano a 700 miliardi, perché è normale in un piccolo paese in costruzione che importa carburante. È per sostenere lo sviluppo del Paese, e oggi, per grazia dell’Onnipotente, del Misericordioso, abbiamo petrolio e gas, e se questa manna sarà ben gestita, il costo dell’elettricità diminuirà drasticamente e di conseguenza entro il 2035 , la sovvenzione scomparirà.
In realtà il problema principale di Senelec risiede nella struttura dei costi.
È il carburante la voce più cara, quasi il 60% del costo, ed è normale che lo Stato sovvenzioni i consumi di famiglie e imprese, altrimenti Senelec venderebbe in perdita con una tariffa di 116,08 F/Kwh per famiglie.
Inoltre c’è da sottolineare che il costo del personale, di cui tanto si parla e che suscita molta passione, rappresenta solo l’8% del fatturato, mentre nell’insieme delle aziende elettriche è compreso tra l’11 e il 18%. o addirittura il 20%.
Signor Presidente, le sfide odierne per l’accesso universale all’elettricità sono:
Costruire rapidamente la rete del gas per alimentare le centrali elettriche a gas e ridurre il costo di produzione del Kwh, rivedere anche i contratti con gli Ipps (Produttori Indipendenti) che vendono a prezzi esorbitanti a Senelec;
Costruire nuove centrali per garantire la produzione elettrica del Paese, perché la produzione di Senelec è bassa, 1/3, rispetto a quella di Ipp;
Aprire il 40% del capitale in filiali per finanziare gli investimenti e consentire una migliore gestione con i privati;
Ridurre le perdite non tecniche (frode) per una migliore redditività per Senelec;
Rivedere la gestione della società o delle società controllate secondo i valori di correttezza e trasparenza;
Revisione del Codice Elettrico, legge 31-2021 negli articoli 11, 16 sulla liberalizzazione della distribuzione e sulle prerogative riconosciute al Crse e al Ministero del Petrolio che trasferiscono attività operative e gestionali pur essendo enti amministrativi;
Rivedere gli articoli sull’accesso alla rete di terzi che, a lungo termine, porteranno alla morte dell’industria elettrica e di conseguenza alla mancanza di accesso universale all’elettricità che resta comunque il primo obiettivo della riforma.
In conclusione, signor Presidente, non bisogna avventurarsi in una riforma il cui unico obiettivo è la liberalizzazione del sottosettore elettrico, di cui possono solo beneficiare i privati che aumenterebbero il costo dell’elettricità. Il Senegal è un piccolo Paese in costruzione che deve sostenere i suoi settori vitali come la sanità, l’istruzione, l’elettricità, per garantirne lo sviluppo economico.
Il management Senelec ha fatto un grande passo avanti dal 2012 ad oggi. E il problema di Senelec non è organizzativo, era soprattutto l’importazione di carburante, e oggi che abbiamo il gas, il problema è alle spalle. La liberalizzazione del sottosettore sarà carica di pericoli per la nostra debole economia, anche in Francia, dove lo Stato ha la maggioranza in Edf, con il 70% del capitale. Il modello proposto da Mcc ha fallito anche in Europa, a maggior ragione in un Paese di 18 milioni di abitanti con una Senelec di 3000 dipendenti.
Ovunque nei paesi dell’UEMOA questi modelli di privatizzazione hanno fallito, tranne che in Costa d’Avorio, e anche lì è lo Stato che effettua tutti gli investimenti per lo sviluppo. Quindi, per la sopravvivenza delle nostre imprese in Africa, dobbiamo fare come Wapp per le linee di interconnessione, ed estendere la solidarietà e la cooperazione subregionale nella costruzione di centrali idroelettriche o solari come Manantali.
CASO del cittadino Haby Dieng
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