L'arrivo di Aki Ajo alla guida del team Red Bull KTM Factory Racing segna una svolta importante per il marchio austriaco. Con oltre 20 anni di esperienza nel campionato mondiale motociclistico e un solido track record, il finlandese porta con sé un know-how unico e una visione a lungo termine.
Durante i test di Barcellona, Aki Ajo ha ufficialmente preso le redini come team manager del team MotoGP di KTM. Con più di due decenni di esperienza nel campionato del mondo, Esso
riesce Francesco Guidotti ed eredita la missione di trasformare KTM in una forza dominante capace di vincere gare regolarmente.
Anche se questo è il suo primo giorno ufficiale in questo ruolo,
Esso non è un nuovo arrivato nell'universo
KTM. « Seguo questo progetto da molti anni e Lavoro per KTM da molto tempo “, ha detto a motogp.com. La sua familiarità con la struttura del team e l'esperienza con piloti come
Brad Binder et Pedro Acosta dagli un vantaggio.
« Sono grandi talenti ed è un piacere lavorare con loro. Non partiamo da zero, perché conosco bene loro e alcuni altri membri del team “, ha aggiunto.
Esso identificato il
comunicazione e il coordinazione
come pilastri del suo approccio volto a portare avanti il progetto KTM. « L'obiettivo è lavorare nella stessa direzione e per portare calma allo sviluppo. Dobbiamo avere fiducia nel nostro lavoro “, ha spiegato.
Aki Ago: « i prossimi due anni saranno cruciali. Ma devi capire cosa stai facendo »
Ha insistito anche sulla pazienza e sull’importanza di lavorare per fasi: “ i prossimi due anni saranno cruciali. Ma devi capire cosa stai facendo, passo dopo passo. »
Durante le prove,
KTM non ha ancora presentato una moto completa per la stagione 2025. Esso ha chiarito che la squadra lavora con un “ sistema modulare », integrando gradualmente nuove parti, in particolare miglioramenti al telaio e all'aerodinamica. “ Lo sviluppo continua costantemente. Non è più possibile lanciare una moto completamente nuova all’inizio dell’anno “, ha sottolineato.
Sotto la guida di Ajo,
KTM adotta un approccio integrato per i suoi quattro piloti, divisi tra i due team ufficiali.
Nicolas Goiondirettore della squadra de
Tech3collaborerà strettamente con
Esso per massimizzare le sinergie.
France
Motorcycle
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