Il mercato dei trasferimenti della MotoGP è stato vivace per tutta l’estate e ci sono molti cambiamenti da notare per la stagione 2025. In totale, dodici piloti prenderanno parte alla prossima stagione equipaggiati con una nuova moto, ovvero più della metà della griglia. restano composti da ventidue titolari.
Tra questi ultimi, tre esordienti faranno il grande salto, dalla Moto2 alla MotoGP, nei team di tre marchi diversi.
Ducati
- Ducati Lenovo : Marc Marquez – Francesco Bagnaia
Marc Marquez guiderà al fianco di Francesco Bagnaia nel 2025, per entrare nella struttura ufficiale del marchio bolognese. Lo spagnolo non ha perso tempo nel mettersi alla prova in Ducati, visto che gli sono bastate sette gare in sella alla Desmosedici GP23 per convincere il management a dargli la possibilità di guidare l'ultima versione. Una GP25 che ha già avuto modo di provare questo martedì a Barcellona
Marc Marquez e la sua livrea tutta rossa a Barcellona ©Michelin
- Gresini Racing: Alex Marquez – Fermin Aldeguer
Mentre Alex Marquez mantiene il suo posto nella famiglia Gresini, la partenza del fratello è stata sostituita dal debuttante Fermín Aldeguer, tre volte vincitore in Moto2 in questa stagione e quinto nella classifica generale al termine della finale di Barcellona. Un risultato un po' falsato dall'infortunio patito in Thailandia, che ne ha compromesso la fine del campionato.
- VR46 : Fabio Di Giannantonio – Franco Morbidelli
Alla VR46 Fabio Di Giannantonio sarà associato a Franco Morbidelli. La prima città avrà però il vantaggio di avere a disposizione l'ultima versione della DesmosediciGP, la futura GP25. Insieme ai piloti ufficiali, sarà l'unico a disporre di quella che dovrebbe essere la migliore moto in griglia. Morbidelli proseguirà per il secondo anno consecutivo con la specifica 2024, che potrebbe dargli un certo vantaggio a inizio stagione, essendo l'unico pilota che conosce già bene la sua Ducati.
KTM
- Red Bull KTM: Pedro Acosta – Brad Binder
Il giovane debuttante, Pedro Acosta, ha mantenuto tutte le sue promesse nel 2024, e ha concluso sesto in campionato, due piccoli punti dietro il suo futuro compagno di squadra, Brad Binder. I due uomini saranno quindi associati nel team ufficiale KTM il prossimo anno.
- Gasgas Tech3 : Enea Bastianini – Maverick Viñales
Non meno interessante la seconda formazione KTM, visto che i due piloti che la compongono provengono da due team ufficiali diversi. Enea Bastianini assumerà la guida del marchio austriaco dopo essere stato lasciato andare dalla Ducati, mentre Maverick Viñales farà un passaggio simile, proveniente dall'Aprilia.
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©Michelin
Aprilia
- Aprilia Racing : Jorge Martín – Marco Bezzecchi
Non avendo più opzioni in Ducati, Jorge Martín realizzerà il suo sogno di diventare un pilota ufficiale in Aprilia. L'acquisto dello spagnolo a Noale è stato caldamente consigliato dall'ormai ritirato Aleix Espargaro. Grande amico del neo campione del mondo MotoGP. Direttamente da Borgo Panigale arriva anche il suo compagno di squadra, visto che a Noale lo affiancherà Marco Bezzecchi.
- Gara in pista: Raul Fernandez – Ai Ogura
Raul Fernandez sarà l'unico pilota dell'Aprilia a proseguire in sella alla RS-GP. Jorge Martín non sarà, però, l'unico campione del mondo in carica a giocare con il marchio italiano. Trackhouse Racing potrà, infatti, permettersi il lusso di ingaggiare il vincitore della Moto2 2024, Ai Ogura. Il giapponese prenderà il posto della terra del sol levante poiché Takaaki Nakagami (LCR Honda) ha appena lasciato la disciplina.
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Honda
- Repsol Honda: Luca Marini – Joan Mir
- Nuovi collaudatori: Takaaki Nakagami e Aleix Espargarò
Il contratto di Luca Marini assicura all'italiano un futuro sereno sin dalla fine della scorsa stagione. Il suo compagno di squadra, Joan Mir, da parte sua, ha prolungato durante l'anno per continuare ad evolversi con il team Repsol Honda, e cercare di ristabilire il livello con la fabbrica giapponese.
- LCR Honda: Johann Zarco – Somkiat Chantra
Anche Johann Zarco era in possesso di un accordo con il marchio giapponese per il resto della sua carriera in MotoGP. Tuttavia, cambierà il suo vicino di garage. Dopo il ritiro di Takaaki Nakagami, è stato il pilota tailandese della Moto2, Somkiat Chantra, a diventare ufficialmente il futuro compagno di squadra del giocatore di Cannes.
Somkiat Chantra si unisce a Zarco in LCR
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Yamaha
- Yamaha: Fabio Quartararo – Alex Rins
- Nuovo collaudatore: Augusto Fernandez
Fabio Quartararo continuerà con la Yamaha il prossimo anno. Alex Rins, che aveva avviato le trattative per il rinnovo contrattuale all'inizio dell'estate, seguirà il francese nell'avventura. Sembra che al duo piaccia lavorare insieme. Hanno già portato la Yamaha verso seri progressi quest'anno, essendo solo due. Resta da vedere cosa sarà capace di fare la factory di Iwata con altre due MotoGP in griglia.
©Michelin
- Pramac Racing: Miguel Oliveira – Jack Miller
Due moto che Yamaha affiderà al team Pramac Racing. Dopo il divorzio dalla Ducati, annunciato a metà campagna, i Mauve hanno trovato rifugio in Yamaha. Costruiranno insieme un progetto a lungo termine che mira a riportare il marchio dove dovrebbe essere nella categoria regina. Un progetto che ha interessato Miguel Oliveira e Jack Miller, i cui contratti in MotoGP non erano stati rinnovati né alla Trackhouse Racing né alla KTM. Da notare che anche Augusto Fernandez (Tech3) si unirà alla Yamaha. Sarà un pilota collaudatore.
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