I test post-stagionali di Barcellona hanno segnato l'inizio della nuova stagione della MotoGP. I piloti e i team hanno approfittato di questa occasione per scoprire le novità per il 2025 e affinare i propri settaggi.
La preseason 2025 è iniziata ufficialmente con
Giornata delle prove IRTA sul circuito del Montmelò, evento che segnerà il passaggio tra la stagione 2024 e l'anno a venire. Dopo una storica incoronazione di
Jorge Martin come campione del mondo MotoGP 2024, gli occhi sono ora rivolti ai preparativi per la prossima stagione e alle prime impressioni dei piloti con le loro nuove moto.
Tra le principali novità di questi test, Marc Marquez ha debuttato con il Fabbrica Ducati. Dopo una stagione segnata dal suo passaggio da
Honda ha DucatiMarquez ha testato una gamma di moto, tra cui la GP23, la GP24 e la nuovissima GP25. “I piloti avevano tre bici a disposizione, Marc con le 23, 24 e 25, e Bagnaia con un mix di 24, ibrida 24/25 e 25”, ha spiegato il team manager Ducati,
Davide Tardozziaggiungendolo
Marquez sembrava molto soddisfatto delle sue prime impressioni.
Jorge Martinrecentemente incoronato campione del mondo, è sceso in pista per testare le nuove versioni della RS-GP. Era la prima volta cheAprilia Racing testato la RS-GP25, un'importante evoluzione della moto. “ Mi trovo bene con la moto, ma ci sono ancora degli aggiustamenti da fare“, condiviso
Martino dopo i suoi primi giri.
Da parte loro, Yamaha et Pramac Racing hanno apportato molti miglioramenti, in particolare sull'aerodinamica, e hanno messo in evidenza le loro moto M1, pronte per il 2025. Fabio Quartararo testato una nuova configurazione del telaio, mentre i piloti Pramac,
Jack Miller et Miguel Oliveiraha acquisito familiarità con il Yamahapreparandosi ad affrontare nuove sfide.
Uno dei momenti salienti dei test è stata l'introduzione
un nuovo impianto frenante Brembo. Utilizzato da Marquez et Bagnaiail nuovo sistema frenante, abbinato a pastiglie più grandi, promette di offrire una maggiore resistenza al calore e una frenata più precisa, offrendo ai piloti un maggiore controllo della propria moto in condizioni estreme.
Ha visto anche la giornata di test Alex Marquezcon il Ducati Gresini Racingsigla il miglior tempo della giornata in 1'38.803, davanti a
Trimestrale et Bagnaia rispettivamente di 0,396s e 0,595s. Marquezdopo il suo debutto con Ducatiè stato impressionante, finendo a soli 0,056 secondi dal suo compagno di squadra dell'anno successivo,
Pecco Bagnaia.
Questi test di Barcellona hanno fornito indizi importanti sulla direzione che prenderanno i team per il 2025. Con moto sempre più sofisticate e piloti determinati, la prossima stagione si preannuncia già entusiasmante.
MotoGP, Test di Barcellona: i tempi
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