Pecco Bagnaia avrà perso il titolo a Barcellona, ma il vincitore è ancora Gigi Dall'Igna. Capo della Ducati per più di dieci anni e maestro indiscusso della sua arte, l'italiano ha visto, per la terza volta consecutiva, un pilota vincere un titolo su una delle sue moto, rosse o viola. Anche se i suoi occhi erano puntati sul 2024, la sua mente è già rivolta al 2025 – o addirittura al 2027 – e oggi ha fatto alcune interessanti rivelazioni riguardanti la futura creazione dell'azienda di Borgo Panigale.
Ovviamente Gigi non ha potuto trattenersi dal ringraziare calorosamente Pecco Bagnaia e Jorge Martin, che anche a modo loro le hanno reso omaggio donandosi in questo modo. « Con Jorge Martin oggi si scrive un'altra pagina di storia. Ma più in generale, vincere questo terzo titolo piloti consecutivo è fantastico. Si conferma ancora una volta la forza del progetto Ducati. È il lavoro svolto insieme che oggi viene premiato. Mi congratulo nuovamente con Jorge e con tutto il team Pramac » ha affermato sulle colonne di GPOne.
Ha reso un vibrante omaggio anche al suo pilota, Pecco Bagnaia. « La sfida in pista li ha resi migliori entrambi. I miei complimenti vanno anche a Pecco, perché ha fatto un'annata straordinaria. Bisogna essere sportivi e alla fine vinca il migliore. Il nostro compito era mettere a disposizione di tutti i team clienti le migliori attrezzature.. » ha continuato.
Foto: Michelin Motorsport
Interrogato sui cambiamenti previsti per il 2025, Dall'Igna non ha esitato a rivelare di più. Chiaramente la Desmosedici del prossimo anno dovrebbe essere un'arma affilata.
“I punti su cui stiamo lavorando sono due.
Innanzitutto, riacquista la velocità massimaperché altri hanno fatto molti progressi su questo argomento. Non vorrei che la Ducati rimanesse indietro. Allora hai bisogno di più velocità nel punto della cordaperché altri marchi fanno meglio di noi. Bisogna avere la mentalità di qualcuno che ha fame, che deve avere ciò che gli spetta. »
ha concluso.
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Risultato del Gran Premio di Barcellona MotoGP 2024:
Credito per la classifica: MotoGP.com
Foto di copertina: Michelin Motorsport
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