Dopo aver faticato fin dal suo arrivo in Yamaha, Alex Rins è soddisfatto dei progressi fatti e si avvicina già al 2025 con una certa fiducia. A margine dell'ultimo appuntamento della stagione, lo spagnolo ha fatto un punto importante sui suoi progressi in squadra, e sa dove puntare per mostrare un livello di prestazione simile a quello di Fabio Quartararo.
Approdato in Yamaha, dopo una stagione difficile, segnata da un lungo infortunio, in Honda, Alex Rins ha conquistato presto la fiducia dei Blues, al punto da prolungare il suo contratto presso la factory di Iwata a metà stagione.
Nel corso di un anno di adattamento complicato, Rins si è spesso evoluto all’ombra del campione del mondo 2021, Fabio Quartararo. Una situazione che ha richiesto di ripensare il suo approccio mentale alle corse.
“In questa stagione ho lavorato così duramente su me stesso. Dal punto di vista mentale, della mia salute, ha confidato Alex Rins questo giovedì a Barcellona.
Ho finito la stagione con la Suzuki da vincitore. Sono salito sulla Honda e ho vinto, ma è stato anche difficile. Poi, con la Yamaha, il mio miglior risultato è stato a Sepang, con l'ottavo posto. Quindi sono felice, perché ho fatto progressi rispetto al test di Valencia. »
Nonostante abbia spesso provato a copiare le impostazioni di base del vicino di garage, Alex Rins non è riuscito a trovare la soluzione ai suoi problemi prima del Gran Premio della Malesia. A Sepang l'iberico ha spiegato di essere riuscito a mettere a punto una moto più flessibile, che gli ha facilitato la frenata. Progressi che normalmente il numero 42 potrà portare con sé per il resto e la fine della stagione, in Catalogna.
©Yamaha Factory MotoGP
Prima dell'inizio delle ostilità a Barcellona, ha voluto ricordare anche il grande svantaggio che rappresenta l'essere nuovo in una squadra che sta costruendo un progetto attorno a un altro pilota.
“Alla fine, la cosa bella di me e Fabio è che ci spingiamo a vicenda, continua.
Quando sono un po' più veloce di lui, lui lavora per essere più veloce di me e viceversa. La vera differenza tra lui e me è la bici. Siamo due piloti di talento, ma lui è con Yamaha dal 2019. Questa moto è per lui e ora devo costruirne una mia. Quest'anno è stato un po' difficile da fare.
Come Yamaha sa, vengo da un'altra squadra e ci vuole più tempo, ma sono contento, perché ho dato il mio punto di vista e loro mi hanno ascoltato. È chiaro, non possiamo usare le stesse impostazioni. Quando provo le sue impostazioni, non sono veloce. Abbiamo due stili di guida diversi. Quando la tua moto non è pienamente competitiva è ancora più difficile. Sono contento dei miei progressi e penso che lo sia anche la Yamaha.”
conclude Alex Rins.
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