Eccoci qui. Dopo 19 Gran Premi in giro per il mondo, il paddock torna sul circuito di Barcellona-Catalunya per il Gran Premio Barcelona Solidarity Motul, un evento il cui obiettivo va oltre l'ambito puramente sportivo e dove si deciderà il Campionato del Mondo MotoGP™ 2024. Al più tardi domenica pomeriggio conosceremo finalmente il nome del Campione del Mondo. Sappiamo già che a detenere il trofeo sarà Jorge Martín (Prima Pramac Racing) o Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). Ma quale avrà successo? Questo è ciò che resta da decidere mentre #TheRematch volge al termine.
Sembra difficile scommettere contro il “Martinator”, che ha 24 punti di vantaggio e il cui ritmo è stato a dir poco impressionante da inizio stagione in tutte le condizioni. Il numero 89 ha commesso raramente un errore nelle ultime settimane ed è in una posizione molto migliore rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Tutti questi piccoli dettagli messi insieme stanno per ripagare lo spagnolo. Tuttavia, il suo passo nell'ultimo GP della Catalogna non è stato all'altezza del suo principale rivale, Pecco Bagnaia, il che rende questo finale di campionato così aperto. I millimetri separano la gloria dalla ghiaia in MotoGP™, e quella linea è ancora più difficile da superare quando si arriva a un momento così decisivo.
Per Pecco Bagnaia, invece, non è più il tempo dei calcoli. L'italiano ha due opzioni: scommettere tutto o perdere senza provarci. In questo tipo di situazione, qualcosa sembra essersi sbloccato nel Campione in carica. Anche durante il Tissot Sprint di Sepang il dovere non era vincere ma rischiare. Questo è quello che ha fatto, ma sfortunatamente per lui, non ha dato i suoi frutti. In un sabato diverso e su un circuito diverso, forse sarà così. Con un ritmo diverso rispetto ai rivali che lo circondano, c'è la possibilità che vinca. Pecco Bagnaia non ha più margine di errore e Jorge Martín ha praticamente una mano sul trofeo.
Jorge Martín e Pecco Bagnaia avranno due soliti rivali a guardare questo fine settimana. Nella curva viola, speriamo che Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) e Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP™) non riescano a tenere il passo dei contendenti al titolo, come è avvenuto in Malesia. Enea Bastianini ha concluso abbastanza lontano dalla vittoria in termini di tempo, mentre Marc Márquez ha ammesso che semplicemente non aveva il ritmo per adattarsi al duello tra titani che si svolgeva davanti a lui. Il numero 93 ha forzato troppo e ha commesso un errore.
Superare Marc Márquez ed Enea Bastianini nel Tissot Sprint e in gara fa parte dello scenario da sogno di Jorge Martín. Questo, invece, è ciò che teme Francesco Bagnaia. “Ho bisogno di Enea”, ha confermato il transalpino durante la conferenza stampa post gara in Malesia. Non stiamo parlando di istruzioni per la squadra, ma semplicemente di prendere punti a Jorge Martin. Il numero 1 potrebbe avvalersi anche di Marc Márquez. Tuttavia, a differenza di Enea Bastianini, un MM93 veloce e in forma può funzionare contro Pecco Bagnaia. Sarà affascinante osservare questa dinamica tra i primi quattro del GP di Catalogna di maggio venerdì pomeriggio e durante le qualifiche.
LO SCONTRO PER IL QUINTO POSTO
Altri protagonisti potrebbero interrompere la battaglia. Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) è salito sul podio del Tissot Sprint di Barcellona e il debuttante vorrà finire l'anno tra i primi 3. Inoltre, è in corso una grande lotta tra le fabbriche per la quinta posizione assoluta tra lo spagnolo e Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing). Con 209 punti contro 206 a favore del debuttante, il sudafricano (che domenica non saliva sul podio dai tempi del Qatar) cercherà il podio dopo un finale difficile del GP della Malesia.
I due futuri compagni di squadra non sono gli unici in corsa per la top 5. L'ultimo fine settimana di Maverick Viñales (Aprilia Racing) all'Aprilia potrebbe vedere “Top Gun” chiudere l'anno con il titolo di “best of the rest” prima di subentrare la gestione di KTM. 20 punti separano Pedro Acosta, Brad Binder e Maverick Viñales in questa emozionante battaglia secondaria.
PROVA DI FEDELTÀ
Dietro, Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™) cercherà di confermare i buoni risultati ottenuti a Sepang con un buon finale di stagione in casa. Anche sulla GP23 Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) non ha avuto altrettanto successo in Malesia e spera di lasciare VR46 e Ducati dalla porta principale. Ci riuscirà? Il tempo lo dirà. Questo fine settimana farà coppia con il collaudatore Ducati Michele Pirro, che sostituirà Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) per l'ultimo round della stagione.
Seria anche la minaccia di Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing). La Prima Pramac Racing potrebbe chiedere aiuto all'italiano qualora Jorge Martin ne avesse bisogno, ma riuscirà a vincere Franco Morbidelli, quarto prima della caduta a Sepang? E a chi si appoggerà la lealtà dei membri della VR46 Academy se la situazione si dovesse verificare? Un'altra cosa a cui prestare attenzione…
CAPPELLO!
La Yamaha aveva piuttosto gli occhi puntati sulla leadership della corsa in Malesia. Il quinto posto nel Tissot Sprint e il sesto posto della domenica di Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) costituiscono entrambi dei record stagionali per il team, e non sono in alcun modo frutto del caso. La casa di Iwata, infatti, è stata addirittura sfortunata con la caduta del francese in partenza prima della bandiera rossa. Anche Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP™) ha ottenuto il suo miglior risultato in gara dell'anno con un ottavo posto. Riusciranno i piloti Yamaha a confermare questa prestazione facendo ancora meglio questo fine settimana, su un circuito dove hanno già dimostrato di essere veloci ed efficienti?
UN ULTIMO BALLO A CASA
Aleix Espargaró (Aprilia Racing) darà tutto per ripetere le prestazioni di inizio anno in casa. Il re del Tissot Sprint catalano si prepara a disputare la sua ultima gara da pilota a tempo pieno della MotoGP™ e, nonostante abbia faticato a brillare nelle ultime settimane, Aleix Espargaró ama il circuito Barcellona-Catalunya. Come sappiamo, se il numero 41 sarà in grado di farlo, non esiterà a dare una mano al suo amico Jorge Martín…
Il GP della Catalogna ha segnato la stagione 2024 di Raúl Fernández (Trackhouse Racing MotoGP™). Dopo aver vissuto per un po' in condizioni difficili, lo spagnolo apprezzerebbe sicuramente riprendere il controllo della Tissot Sprint e conquistare un altro sesto posto, su una pista generalmente adatta alla RS-GP. La N.25 e la Trackhouse vedranno anche il ritorno di Miguel Oliveira (Trackhouse Racing), infortunato e assente nelle ultime cinque gare. Il numero 88 potrà godersi il suo ultimo fine settimana sull'Aprilia prima di una nuova avventura?
Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) cercherà di lasciarsi alle spalle l'incidente del GP della Malesia durante il suo fine settimana d'addio alla KTM, mentre il collega del Pierer Mobility Group Augusto Fernández (Red Bull GASGAS Tech3), mirerà a concludere l'anno in bellezza prima di assumere un ruolo completamente diverso nel 2025.
Per quanto riguarda l'HRC, Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) è stato ancora una volta al comando in Malesia, ma si è dovuto accontentare dell'11° posto. Riusciranno il francese ed i piloti ufficiali Joan Mir (Repsol Honda Team) e Luca Marini (Repsol Honda Team) a progredire? Questo è quello che hanno fatto durante tutta la stagione. Come se la caverà Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) dopo il ritiro della stella giapponese dalla MotoGP™? Anche per lui questo fine settimana sarà ricco di emozioni.
Per molti è la fine di un’era. Per altri, è l'occasione per partire con stile e lanciarsi in una nuova sfida che inizierà martedì. Per quanto riguarda il Campionato 2024, ci prepariamo a vivere un weekend che deciderà il nome del vincitore.
Prima di tutto, ci sono 24 punti di differenza tra due piloti… e 37 in palio Lo sport più emozionante del mondo #RacingForValencia per l'ultimo spettacolo della stagione. Non te ne pentirai.
Related News :