Cancellato il GP di Valencia, previsto un altro circuito per assegnare il titolo

Negli ultimi giorni la regione sud-orientale della Spagna ha vissuto un periodo di forti piogge, provocando inondazioni devastanti. Tra il catastrofico bilancio umano e le case totalmente distrutte, Dorna, organizzatrice del campionato del mondo MotoGP, ha deciso di annullare l'ultima tappa, che si sarebbe dovuta disputare a Valencia. Per etica e rispetto per le vittime, la gara non si svolgerà sul percorso Ricardo Tormo. A due settimane dal gran finale, tra Jorge Martin e Francesco Bagnaia, è intervenuto nel corso dell'incontro in Malesia il direttore sportivo della Dorna, Carlos Ezpeleta. Secondo le sue parole il paddock dovrebbe quindi andare a Barcellona, ​​sul circuito di Catalunya, per decidere tra i due contendenti al titolo mondiale.

Un GP non unanime

In questo preciso momento non è ancora stato dato l'annuncio della sostituzione del GP di Valencia, che non dovrebbe tardare nelle prossime 24 ore, conservate ancora il 17 novembre. Ma questo non soddisfa tutti. I piloti ufficiali Ducati, Pecco Bagnaia ed Enea Bastianini, hanno manifestato la loro insoddisfazione. Guidare per 400 km lontano da una catastrofe non sarebbe “giusto” secondo i due uomini.

“Per me non è giusto correre in Spagna, ma è così, è una scelta della Dorna. Il fatto che si correrà in Spagna dopo quello che è successo non lo trovo molto positivo. Non sono d'accordo al 100%, ma ovviamente chi ha preso questa decisione lo ha fatto perché era l'unica soluzione. Quindi penso che dobbiamo adattarci. Continuo a dire che correre in Spagna non è ancora il massimo. Ma almeno non saremo a Valencia, dove dobbiamo ricordare che la situazione continua a peggiorare. Non lo dimentichiamo, quindi è giusto correre altrove, anche se è un peccato”.

Sempre secondo il bicampione in carica, le condizioni della pista al Montmelò non sarebbero ottimali, rispetto all'ultima gara, di maggio.

“Sarà complicato. Le condizioni saranno più difficili che in [mai] perché farà freddo e ci sono due curve a Barcellona piuttosto complicate, la 2 e la 5. Ci adattiamo sempre a tutto. A Barcellona il mio rendimento è migliore, normalmente. Ma è anche una pista più complicata dove gli errori sono molto facili. Bisogna essere molto precisi”.

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