La partenza di Marc Marquez dalla Honda ha segnato una svolta nella storia recente della MotoGP. Dopo anni di dominio, il marchio giapponese ha visto la sua stella cadente decollare verso nuovi orizzonti. La scelta di Marquez, motivata dalla voglia di ritrovare un mezzo competitivo e tornare alla vittoria, ha dato i suoi frutti nella sua prima stagione con la Ducati. Nel frattempo, il successore di Joan Mir al timone della RC213V rema…
Dopo una stagione 2024 caratterizzata da prestazioni poco brillanti, Joan Mir ha sorpreso il mondo della MotoGP scegliendo di prolungare il suo contratto con HRC fino al 2026nonostante i risultati ben al di sotto delle sue aspettative. Mentre Marc Marquez ha rilanciato la sua carriera a Gresini Ducatiottenendo tre vittorie e un contratto di fabbrica a DucatiMir ha fatto una scelta radicalmente diversa: restare e ricostruire con
Honda.
Alla domanda di Crash.net, Joan Mir ha riconosciuto la dura realtà della sua stagione. Con solo 21 punti fatti, è molto indietro rispetto alla capolista: “ era certamente inaspettato avere così tante difficoltà con questa bici “, ha ammesso MiR. « Mi aspettavo di ottenere risultati migliori a breve termine,
ma per qualche motivo non abbiamo fatto alcun progresso in termini di prestazioni. Siamo troppo lontani dagli altri produttori. »
Nonostante tutto, lo spagnolo resta ottimista. “ Stiamo migliorando, ci stiamo avvicinando, ma non basta.
Credo ancora nel progetto ed è questione di tempocon la mole di lavoro che facciamo, per arrivare dove vogliamo essere. »
Mir ha accolto con favore anche i cambiamenti strutturali a Hondain particolare l'arrivo di
Romano albesiano D'Aprilia come direttore tecnico della MotoGP. “ Hanno capito che ciò che avevano fatto fino a quel momento funzionava per un'altra epoca.
Abbiamo bisogno di più ingegneri europei. Quando guardi i dettagli di una Honda MotoGP, è sempre incredibile. Ma in termini di prestazioni siamo indietro. »
Joan Mir: « abbiamo bisogno dei giapponesi, abbiamo bisogno degli europei. Questo mix in Honda sarà la nostra forza »
La speranza risiede in questa miscela di know-how giapponese e competenza europea. “ Abbiamo bisogno dei giapponesi, abbiamo bisogno degli europei. Questa miscela sarà la nostra forza. »
Contrariamente a MarquezMir ha scelto di restare per dare un senso ai suoi due anni difficili
Honda. « Per me, se cambio casa adesso, ricomincerò da zero e avrò la sensazione che questi due anni non saranno serviti a nulla. E la felicità che proverò se funzionerà in Honda è immensa. Quindi proverò a farlo. »
Dopo la partenza di
Marc MarquezMir si è unito all'ex squadra tecnica del numero 93, guidata da Santi Hernández. Nonostante i risultati contrastanti, lo spagnolo è pieno di elogi per la sua squadra. “ Hanno molta esperienza tecnica e sono anche strategicamente fantastici. Mi piace davvero lavorare con loro, anche in questa situazione, quindi immagina se potessimo avvicinarci ai nostri obiettivi! »
Ha anche ridotto il numero di cadute in questa stagione, una mossa che attribuisce a una migliore comprensione dei limiti della moto e alle regolazioni aerodinamiche. “ Stiamo migliorando e questo processo non sarà aiutato da continue cadute. Questo significa fare le cose con la giusta mentalità ed essere salutare per la moto dove si trova effettivamente. »
Mentre Honda si prepara alla stagione 2025 con importanti concessioni tecniche e una nuova veste grafica dopo l'addio del suo storico sponsor
RepsolJoan Mir resta convinto che la sua pazienza e lealtà alla fine daranno i loro frutti. La strada sembra ancora lunga, ma lo spagnolo è pronto a raccogliere la sfida.
