Dopo una stagione 2024 di successo con Ducati, Pramac Racing e Gino Borsoi iniziano un nuovo capitolo con Yamaha. Questa transizione, segnata dalla partenza di Jorge Martin e dall'arrivo di Miguel Oliveira e Jack Miller, è avvenuta in un contesto di grandi cambiamenti e forti emozioni.
Dopo vent'anni di collaborazione con DucatiPramac Racing ha coronato il suo rapporto vincendo il campionato del mondo MotoGP Jorge Martin. Ma mentre fervono i festeggiamenti per questa impresa eccezionale, la squadra inizia già un nuovo capitolo della sua storia: la partnership con Yamaha Racing per la stagione 2025.
Domenica scorsa, Pramac Racing vissuto un ottovolante emotivo
Circuito della Catalogna. La tensione della corsa decisiva per il titolo, dove Jorge Martin ha suggellato il suo titolo iridato, trasformatosi in effervescenti festeggiamenti dopo il traguardo. Ma questi festeggiamenti sono stati segnati anche dagli addii, con il “Martinator” che ha lasciato la squadra per unirsi Aprilia dopo tre anni di successi.
Il giorno dopo il tono cambiò: Yamaha Racingcon cui sta stringendo una partnership
Pramacha integrato quattro nuove M1 nei box della squadra. Questo trasferimento segna un passo importante nella storia di Pramacche ora dovrà adattarsi alla tecnologia e ai metodi di lavoro del produttore giapponese.
Il leader della squadra Gino Borsoi ha descritto questo momento come una vera sfida: “ Abbiamo una struttura imponente che deve imparare a lavorare insieme. Vogliamo mantenere la stessa mentalità che abbiamo avuto con Ducati, perché può portare molto alla Yamaha. »
Gli inizi su Yamaha Di Miguel Oliveira et Jack MillerAnche , i due nuovi piloti del team, hanno lasciato il segno in questo test.
Oliveira ha condiviso liberamente le sue impressioni, mentre Mugnaioancora sotto contratto con
KTMè rimasto più discreto. Nonostante ciò, i due piloti hanno contribuito a gettare le basi per il futuro della
Pramac con oltre 130 colpi ciascuno.
Gino Borsoi: « abbiamo molte idee ed esperienze da portare in Yamaha »
Tuttavia, Borsoi ha chiarito che il tempo sul giro non era la priorità: “ non abbiamo nemmeno guardato gli orari. Questo test è stato dedicato alla definizione di processi e costruzione di collegamenti. »
Nonostante l'entusiasmo e l'energia mostrati da
Yamaha et PramacBorsoi riconosce che ci vorrà del tempo per trasformare questa collaborazione in un successo: “ abbiamo molte idee ed esperienze da portare in Yamaha, ma ci vorrà più di qualche mese. L’inverno sarà cruciale per gettare solide basi e puntare a una buona partenza in Malesia. »
La massiccia presenza di Yamaha durante i test impressionato, con niente di meno che dieci moto
utilizzato tra conducenti regolari Fabio
Quartararo, Alex Rinse i nuovi arrivati Oliveira et Mugnaio. Borsoi si disse “ positivamente superato » con questa prima collaborazione.
Mentre Pramac volta pagina sulla storica collaborazione con
Una dozzinai, i primi passi con
Yamaha avvenire sotto buoni auspici. Con una solida esperienza, una coppia di piloti di talento e una casa determinata a tornare ai vertici,
Pramac Racing inizia una nuova era piena di promesse.
Versare Gino Borsoi e la sua squadra, una cosa è certa: l'inverno sarà intenso, ma il futuro sembra luminoso. Dopo questo passaggio storico, il caposquadra riassume con umorismo: “ ora ho bisogno di almeno una settimana di vacanza. »
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