Il miglior risultato del nizzardo resterà quindi il sesto posto in Malesia. Riuscì comunque a ottenere due quinti posti in Spagna e a Sepang nelle gare sprint. Quartararo chiude 13°e posizione nel campionato del mondo, il suo peggior risultato nella categoria regina. La scorsa stagione è riuscito a conquistare tre podi e a strapparne diecie classifica mondiale.
“La stagione è stata frustrante perché non siamo saliti sul podio ma vedo che il lavoro sta iniziando a dare i suoi frutti. Mi aspettavo progressi più rapidi, ma vedo che gli sviluppi stanno arrivando poco a poco, quindi è positivo e incoraggiante. Sento che stiamo andando nella direzione giusta”, ha spiegato Quartararo, che ha prolungato di due stagioni, fino alla fine del 2026, il contratto con la Casa giapponese.
Zarco, il miglior pilota Honda
Dopo quattro stagioni e 15 podi, compresa una vittoria, con la Ducati, Johann Zarco (34 anni) ha scoperto quest'anno la Honda, il mitico marchio giapponese che però da tempo è in grande difficoltà.
All'interno del team satellite LCR, l'avignonese è riuscito ad essere il migliore dei quattro piloti Honda, precedendo soprattutto le moto ufficiali dello spagnolo Joan Mir e dell'italiano Luca Marini. “Era il mio obiettivo quindi sono soddisfatto, è bello mantenere l'importanza con la Honda e per la squadra”, ha sottolineato il due volte campione del mondo Moto2 (2015, 2016).
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Come Quartararo, i primi due terzi della stagione sembravano una lunga via crucis visto che la sua moto era lontana anni luce dai suoi avversari. Ma i miglioramenti apportati nei test di Misano a settembre hanno funzionato bene e hanno permesso a Zarco di fare un bel tour asiatico. Alla fine è riuscito a ottenere due piazzamenti nella Top 10 in Indonesia e Tailandia.
Zarco, sotto contratto fino alla fine del 2025, si vedrebbe addirittura confermato fino al 2027, quando entreranno in vigore le nuove regole tecniche: “Questo è l'obiettivo perché la situazione potrebbe cambiare e la Honda potrebbe tornare in prima linea. »
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